東京モーターショー2019、知人からチケットを頂いたので最終日の11月4日に行ってきました・・・約1ヶ月遅れ日記。
☆=写真拡大可
今回の会場は従来のビックサイト位置になる有明サイトと少し離れた青海サイトに別れてる事から先に行った知人のアドバイスで青海→有明で周る事に。この方が来場者の流れが逆で午前中の青海会場なんかは比較的落ち着いて見れる、との事。とはいえ休日で最終日だから激混みは覚悟
マトモに見てたら回りきれない事確実なので適当に興味のあるのを中心に見て回りました。
青海会場ゲートに到着。よぉ混んでます。
で、まずはチケットの融通元の日野ブースへ。
☆ 短編アニメがリピート上映されてて、昔の日野試作乗用車が出るヨとは知人からのタレコミ情報(左端)
でもカット頭からPANして、すぐフレームアウトしてしまうので見えるのは一瞬に近く・・・情報無かったら見落としてしまいそうです。アニメ中、旧車が登場するのは、この1台だけで基本近未来コンセプト車紹介です。
☆ 裏に回るとパリ・ダカール・ラリー、カミオンクラス参加車が。こーゆーのは、やっぱワクワクしますねぇ
荷台にあたるスペースは軽量化の為に薄いシートの覆いに床板などは無し。聞くとラリー中の積もるホコリは半端ないそうです、とはラリーにも参加されてた方の説明。
隣りのいすゞブースのお姉さま。
張りぼてエルフは顔ハメ・・・しゃない記念撮影用。
こちらはUD(日産)のポップ。
トミカブースでの巨大トミカ箱。何故か両方共ニッサン。
クレイモデルブース。半分塗装の展示用で、こーゆーのって展示会ならではのモノですね。
救急車の前に来ると・・・こりゃ可愛らしい!
普段は、なかなか目にする事がない後部車内。レプリカントは緊急蘇生訓練用のかな?
トゥクトゥクタイプの小型三輪車では、丁度インド系の家族連れが記念撮影中・・・よく似合ってるなぁ
何となく前のジムニーを連想させるようなデザイン。小型の二駆車です。
ダイハツブースに差し掛かると、丁度ショーが始まりまして・・
植物由来の新素材セルロースナノファイバー(CNF)、木から造られたコンセプトカーって事で日本語で書くと木造自動車
こう書くと私メ的には戦後の木造外板ブリキのトラックキャブを連想してしまい
最近は、アニメ調のポップも増えてますねぇ。これはJAMA日本自動車工業会。
☆ マイクロリノー、イセッタを強く意識したデザインで電動カーです。
☆ 数年前の何かのショーでも見たような気がするんだけど、どこだっけな?(覚え間違いかも
)
マイクロカーの幅を広げて車両店舗コンセプトカー。デモ映像見ると手動でボディーを引っ張り出すのは良いとしても、あちこちピンを差し込んで固定って、実用にはまだまだ感?
FUSO(三菱)ブースのお姉さん。
こちらはアニメ調デジタルキャラですね。
青海会場から有明会場へはシャトルバスで移動。
☆ バス待ちしてたらトヨタの送迎バスと遭遇。
☆ お台場で運行されてるアンヒビアンバス、スカイダック。山中湖で運用されてるのと基本同形式っぽいです。これがハワイ、ホノルルで運用されてるような大戦中の米軍の水陸両用トラックDUKW353改のアンヒビアンバスだったら、個人的には燃えるんだけどなぁ
☆ シャトルバスは、いろんなメーカーのいろんなバスが運用されてましたが丁度来たのがトヨタのハイブリッドバス、燃料電池バスです。
☆ 電動バスという事もあってコンソールはトロリーバスに近いイメージ。
☆ 現在のコンセプト車とあって、底床車です。
☆ 有明会場前での都営のハイブリッドバスと並び。
☆ ハイブリッドバスの後部。
☆ こちらは普通のHINOバス。
この2会場間をシャトルバスを使わずに遊歩道を歩くと各所で屋外展示車が会ったんですねぇ。結果的にここはすっ飛ばしになってしまいました。見ると楽しいとは思うけど2会場立ちっぱなし+会場間歩きじゃ、相当疲れが出そう感
有明会場着。シャトルバスからは別の入口が近いですが、これを撮りたいが為にわざわざ一度出場して・・
スズキブースで目立つ所に展示されてたジムニー。これだけは運転席に座ってみました。しかし貰ったスズキのパンフにはジムニーがちっとも載ってない謎。
この状態で展示されてるバイク。後ろは同じような大バンクでの記念撮影車で、当然ながら?左膝置きマットが置かれてました
スズキの受付お姉さま。手で何をしてるのかなと思ったら「S」マーク。
続く
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