■カンパニョーロの１１段レコードチェーン強いな！タイムのVXRSアルチウムに取り付けている、カンパニョーロの１１段レコードチェーンは耐久力があるみたいです。なんてのんきなこと思ってましたけど、さすがに最近は、飛びこそしないけど変速の調子が切れ味

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■ハンドル交換のバイクが組み上がりました！リッチーの７３度対応の１００mmステムをスペシャライズドのシャローバーにセットして、スラムのeタップのレバーをだいたいこの辺りに固定すると検討をつけて、５mmのアーレンキーで固定しました。ブレーキレバー

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■日本の競技団体はアジアをなめているのかも？４年に１度開催されるアジアの大会で勝てないものが、２年後の東京オリンピックで世界を相手にして勝ったり上位入賞できるのだろうか？。大会を見ていると、そう思うシーンがいくつもあって、どうもおかしいこと

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■ハンドル交換に取り組んでいます土曜日のマジカルミステリーツアーに参加したNさんのバイクをつくばで預かってきました。グリップ位置の最適化です。ステムとドロップバーが一体型のチネリのRAMから、ステムとドロップバーがセパレーツのモデルへ変更です。

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■暑い〜！、でも一歩ずつ頑張ろう！気温の戻りが半端じゃありません。土曜日のマジカルミステリーツアーはアイスボックス積載のサポートカー付きライドに変更しました。つくばの蒸し暑さは７月や８月の上旬のような凄さではなかったけど、夏バテ気味の体には

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■リッチーのWSC７３度対応アルミステム！MTB の創始者のひとり、カリフォルニアのオレンジ郡にスチールフレーム工房をかまええていたトム・リッチー、もともとリッチーはアマチュアでロードレーサーとして活動していました。彼のアイデアやイメージを具現化

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■シマノのシングルテンション変速機の実力！シマノの旧型のデュラエース、アルテグラ、１０５の変速機は上ブラケットと下ブラケットも２カ所にテンションスプリングが採用された、ダブルテンションのメカニズムでした。スプロケットの組み合わせが変化しても

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■黒姫高原るんるん合宿のルーティーン！前泊は合宿の前の日の夕方から深夜にかけて宿に入ることです。３時から入室できてお風呂ありですが、翌日の朝食のみで、到着日の夕食は設定されていない特別料金になっています。仕事が終わって東京からの車での移動で

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■今週末のSRM &マジカルは暑くなるんだろうなー長野の黒姫合宿で極楽な天候を体験してしまって、東京へ戻ったら大変だろうと思っていたら、夜の気温は２２度と涼しく、湿度も我慢できる範囲でした。なにせ夜の気温が１４度、昼間の気温も２４度くらいで乾燥

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■マヴィックのUSTチューブレスレディホイールハッチンソンからチューブレスタイヤが提案されて、日本でもIRCなどが発売されました。ホイールメーカーもチューブレスとクリンチャーの兼用リムの採用された、２ウェイフィット的なホイールが用意されましたが、

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■黒姫高原るんるん合宿の８月終了しました！タムタムさんは試乗車に満足してくれましたか？。シマノの新型１０５のワイドギヤ装備、フロントのインナーギヤ３４Tで、フリーのローギヤは３４Tの組み合わせで、１対１のギヤ比を実現しています。くるくる回して

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■なんと黒姫高原の気温は１４度です！８月の黒姫高原るんるん合宿が始まろうとしています。午後5時、軽井沢あたりからエアコンがいらなくなりました。気温２２度、乾燥した外の空気を入れるだけで爽快です。天気はどんどん良くなっています。長野市内に入る

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■３４×３４Tの１対１のギヤ比を実現しました！今週末は、つくばも気温が低くなるみたい！。僕は長野の新潟県との県境に近い信濃町黒姫高原で合宿があります。標高は７００mで真夏でもエアコン無しで快適に眠れます。でも、黒姫合宿を終わって関東平野へ帰る

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■ピナレロの旧型パリが組み上がりました！モバイルパソコンが壊れて、データのサルベージとお引越しに４日かかると宣告されて、つくばへ移動して走るのに、ホテルで仕事ができません。その嬉しいような悲しいような期間、仕事が溜まっていてどうなるのか、だ

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■何年パソコンと付き合っているんだろう！キャノワード、書院をデスクで使って、持ち運び可能なサイズのパナワードの時代に海外遠征していて日本との連絡は大変でした。電話にカプラーを付けてぴーぴーガーガーのギガ音でFAXをやりとりした時があったり。プ

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■初めてのフリーのローギヤ３４T仕様の組み立て１０年近く前からフリーのローギヤ３２Tというワイドスプロケットを作って組み上げていました。そうです１０段や１１段になりたての時代なので、２８T や３０T が最大使用可能歯数の時代で、ストック状態の３２

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■予備のチューブラータイヤを手に入れました！黒姫高原るんるん合宿の８月へ向けて、予備タイヤを手に入れておきました。クリンチャータイヤはコンチネンタルのグランプリ４０００シリーズの７００×２３Cとチューブ、チューブラータイヤはヴェロフレックス

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■土曜日のマジカルミステリーツアー10時に集合の予定でしたが、お盆の休暇に向っての高速道路事情は最悪で、30分遅れの集合となりました。Nチーフプロデューサーのご家族も参加でスタートです。まずは先月の黒姫合宿でロードバイクデビューしたN奥様のビンデ

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■ 日曜日のライド中に落車しました！何も自慢できることじゃないけど、日曜日の牛久沼周辺で日陰の道を選んで走るサンデーライドミーティングの終盤で落車しました。気温は３０度以上で湿度が高いので、１時間に１度のコンビニ休憩を入れて氷と水を補給して

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■ 予想を裏切るアルミ＆カーボンハイブリッドフレームアルミ合金製フレームと言えば剛性が高いという話しですが、当時３３万円から３５万円した、究極のアルミフレームは０、５mmから０、６mmという超肉薄アルミ合金チューブで、熱処理された超軽量なエアプ

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■ ２日続けての３５度越えのライドは辛かった！土曜日は１０時の集合だったけど、事故渋滞で遅れて１０時３０分に桜運動公園へ集合しました。エアコンの効いたクルマから出たくありません。保冷ボトルに氷を詰めて飲み水と体へかける水を用意して、熱風吹き

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■ これと思うデザインを身近に置くと心地いい！身近に置いておくと、気持ちが落ちている時でも、ちらっと目に入れば、いいねと思ってしまえるものを手に入れるために働いている感じです。ものに依存しているようで、そういう部分ではコレクター気質が爆発し

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■ イタリアのスミズーラの現実！イタリアの有名ブランドやフレーム製作工房の製品で、フレームスケルトンをオーダーできるとか、寸法や角度を一部変更できるというオーダーメードフレームがあります。メジャーで体格を測ることから「スミズーラ」と呼ばれて

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■ マジカルミステリーツアー＆サンデーライドミーティング今週末の４日の土曜日と５日の日曜日は天気もよくて走れそうです。天気が良過ぎて暑いのも困るけど、気温３０度前後が涼しく感じるのもどうかしていると思いますが、確かに３５度越えの日に比べれば

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■ 油圧ディスクブレーキとタイヤの太さ！スポーツバイクのブレーキはリムにブレーキパッドを押し付ける構造のブレーキと、ケーブルで操るディスクブレーキと油圧ケーブルで操作するディスクブレーキの選択枝があります。こ他に油圧ケーブルでリムをはさんで

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