■ 筑波駅の製麺所の試食は止めた方がいいよ！りんりんサイクリングロードの筑波駅近くになんとか製麺所というお店ができた。マジカルミッステリーツアーにときどき参加する中学生から美味しいラーメンを食べさせてくれるというので行ってみました。店内は麺

続きを読む

■ パワーペダリングを可能にするのは！鍛え抜かれたトップライダーの中にも、せっかく体幹の筋肉や脚の筋肉を鍛えて発達させているのに、その筋力を運動に動員して有効に使ったり、脚のパワーを引き出すための骨盤の傾きを最適化できていないで、本来の力を

続きを読む

■ タムタムの趣向にぴったりのピナレロ・パリコーダブルームはアルミの剛性の高いフレーム、タイムのサイロンは良く前に進むけど、ハンガー周辺がガチガチではない独特の乗り味を持つカーボンフレーム。そしてタイムが入院中なので、もう１本カーボン以外の

続きを読む

■ ローラー台トレーニング重視でいいのか！？昔、有力な実業団チームでの出来事。固定式の高性能エルゴメーターをトレーニングルームに並べて、チーム全員がドクターの指示でトレーニングしているという風景を見たことがあります。ロードチームが室内トレー

続きを読む

■ トップライダーのポジションの悩み深し！トップアスリートもフォームに悩み、ポジションに悩む時期があります。それは調子のいい時なら違和感をすんなり解決できるのですが、不調の時には、冷静に自分を見ること、１つ１つ積み上げる変更点を評価できなく

続きを読む

■ 水や飲み物や氷をたくさん用意しました！黒姫高原るんるん合宿ではライドにサポートカーが付いて走ります。体力に自信のないライダーも、上りで疲れる前にサポートカーにバイクを乗せて移動して、下りや平地に出てからライドを再開すればいいので、走行距

続きを読む

■ 黒姫合宿の７月の初日！今月の黒姫高原るんるん合宿は前日泊から盛り上がり過ぎ！、つくばから初参加のIさんと、さいたまのサトイモさんをふじみ野駅でピックアップ。関越自動車道で移動開始して、横川サービスエリアで休憩して、夕飯を食べ真て、１０時に

続きを読む

■ ローマまで往復で５万円？だって帰国以来、やたらにHISのローマ、ミラノなどイタリア各地への航空チケットの広告が、ミクシイのトップへ表示されるようになりました。つくばライドのためのホテルのネット予約を入れると、つくば周辺のホテルの格安値段が表

続きを読む

■ いよいよ７月の黒姫合宿です！ライダーの体力や体格にスポーツバイクのクリートの位置、サドルの位置、ハンドルやステムの位置を動かして、ポジションを最適化するフィッティングと、調整したポジションの効果を確認する、上り下り平地のコースを走るサポ

続きを読む

■ ここ３ヶ月で体重は減ったけど、踏めなくなりました！糖尿病の担当医に数ヶ月前から体重を減らしなさいと言われていました。ヘモグロビンA1Cも、コレステロールもそれだけで数値がよくなるから。毎回言われるたびに来月の検診には痩せてやると思うのですが

続きを読む

■ ありとあらゆる手段で熱中症を避ける！気温３５度、実際に日差しのある道路を走ってみると、路面が温まっていて４０度近い中を走ることになります。マジに熱いし息苦しいほどで空気が重いです、焦げちゃうか溶けちゃうかしそうです。あまりの熱さに警戒心

続きを読む

■ ブラケットを中心にグリップ位置を見直す！シリアスレーシング思考のライダーなら、レースで走っていて、巡航速度から、逃げのきっかけを作るフルパワーに近いアタック状態。逃げの高速巡行。逃げを吸収するチェイス。ヒルクライムのダンシングやシッティ

続きを読む

■ バーテープを一部２重巻きにしてみました！サドルとブラケット、ハンドル、ペダルなど、ライダーの体に触れるパーツはスポーツバイクの乗り心地を左右するポイントで、サドルやハンドル選びはけっこう話題になりますが。ハンドルに巻き付けるバーテープは

続きを読む

■ カンパニョーロのエルゴパワーシフターの不調の原因エルゴパワーシフターと11段のリヤディレラーのインデックス変速の同調不良や、オートマチック変速の原因を追求していくと、根本的な原因はシフトケーブルが存在すること、そのものにあるのです。つまり

続きを読む

■ つくばに着いてみるととんでもないことが！帰国して写真のセレクションが終わって、週末のつくばを走るタイムのポジションの変更をして、土曜日の朝つくばへ外環自動車道を経由して、常磐自動車道でいつものとおり、余裕で１０時につくばへ着けるはずでし

続きを読む

■ ローマへの道、やっぱり石と木の文化だな〜！都市国家のころ使われていた幹線道路は、馬車や荷車がぎりぎりすれ違える石畳の道でしたが、それを広げて、上にアスファルト舗装されていますが、ローマへ通じる道はところどころ歴史的文化財保存のために石畳

続きを読む

■ イタリアがイタリアであるために原点回帰する！チネリはイタリアのミラノ郊外にあったコロンブスチューブやスチールラグなどのフレーム素材の卸屋さんでもありました。創始者はアイデアマンのチノ・チネリでしたが。後にアントニオ・コロンボへ売却されま

続きを読む

■ こだわりを捨てて快適ポジションを追求！タイムのXXS サイズのフレームはトップチューブが５１５mm、シリアスレーシングのバイクはヘッドチューブの上端が１０mm低い、スローピングが小さい設計になっています。VXRSアルチウムのトランスリンクはヘッドチ

続きを読む

■ 監督と選手の思惑と現実のギャップをどうするか！監督兼マネージャーで、ヨーロッパで日本人選手や日本人スタッフ中心の、ロードレースのチームを運営して戦った経験も無い。日本人選手をジュニア時代から育成強化した経験も無い。これでどこへ向かって進

続きを読む

■ ロードレースはコースをこなすことから競争だ！オリンピックで実施される５１、５kmのトライアスロン、４０kmのバイクコース作りは周回コースで、数周回するとほぼ４０kmになる設定で作られています。世界選やオリンピックのワンデイのロードレースのよう

続きを読む

■ N奥様用のバイクが組み上がりました！ロードバイクがほとんど初めてというNさんの奥さまが、７月の黒姫高原るんるん合宿で走る貸し出しバイクを組み上げました。BGのレディースサドル、突き出し部分を前上がりにセットする６８度の５０mmステム、スニーカ

続きを読む

■ ２−０が日本チームの２０１８年の限界点だったんだね！後半、日本チームが２―０になった時点で、思わぬ優勢の状況に、どうすれば勝てるのかの道が見えているはずなのに、ピッチの選手も監督も想定外の行幸という、目の前の現実を受け入れて、時間帯から

続きを読む

■ カッターさんがやってきた！ボクもこの年になって、周りのひとが亡くなるのを見送って、つい先日も長野県で開催している黒姫合宿の宿をお願いしていた、ペンションセラビィのお母さんの告別式に列席したばかりです。去年はおない年のKさんが突然死して、骨

続きを読む

■ スポーツバイクを初めての女性ライダーのバイク７月の２０、２１、２２日の黒姫高原るんるん合宿へ、Nチーフディレクターの奥様とHちゃん４歳が参加を表明しています。一緒に同僚のNさんも参加するそうです。スポーツバイクが初めてのN奥様用のバイクやヘ

続きを読む

■ サドルオデッセイの末のセライタリア・ターボマチック２倉庫に入って２０年近く放ったらかしになっていたセライタリアのターボマチック２を取り出したときは、サドルオデッセイも２年目に入ったころでした。スーパーの買い物カゴ３つに山盛りでいっぱいに

続きを読む