■ 美味しいとこ取りのビジネス本が恐い！失敗しても成功してもいいからオリジナルで「生きたい」、「行きたい」かな。もちろん成功はしたいですけど。才能あるひとが失敗して成功して、そのプロセスから導き出した成功へつながる貴重なエッセンスを、簡単に

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■ リム周辺重量とホイールの剛性！ホイールといえば全体の重量が気になるところです。カンパニョーロのロープロファイルホイールの旧型ハイペロンのウルトラツーチューブラーで、前輪で５３６g、後輪は６９５gです。カーボンリムの重量は約３７０gで、エアロ

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■ ぼちぼち体調回復！もうアレルギーが発症して３週間目です、４月の黒姫高原るんるん合宿のときは絶不調の真っ最中でした。次の終末には何とか回復の兆しがありましたが、土曜日のマジカルは中止にして、日曜日のマジカル＆SRMは走りました。３週目は、痒い

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■ 黒姫高原合宿初日のフィッティング黒姫高原るんるん合宿の初日は午前中がフィッティングで、リピーターのライダー達は、戸隠方面の朝ライドへスタートして行きました。というわけで２人のライダーだけのフィッティングになりました。キャノンデールのBさん

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■ ゴールデンウイークのスケジュールいやいや〜ゴールデンウイークですね。やっと体調も回復しました。肝臓も大丈夫だそうです。真夏用のジャージやアンダーやバイクパンツを倉庫から持ってきて準備しています。ボトルもデボヨを引っ張り出して消毒しました

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■ マヴィックのトライアスロンシューズ絶好調！マヴィックのコーポレートカラーのイエローのトライアスロンシューズ２足を手に入れて、クリートを取り付けて同時にシェイクダウンして、長持ちさせよう作戦です。しかし、マヴィックのゼリウムの軽量ロードシ

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■ つくばから合宿に参加のMさんつくばから初参加のMさん凄いです、リピーターのみんなに混ざって朝練の戸隠コースを先頭グループにぴったり付いて走り切ったそうです。通勤快速男のざくそんさんが、年齢とバイク歴を聞いて、さらに驚いていました。本人は参

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■ 新調シューズのクリート位置？なんだかアレルギー症状でヘロヘロになって、農道へたり込んでも、只じゃ起きないクマジジイです。日曜日のマジカル＆SRMだって、ちゃんとじゃないけど７０km走りました。呼吸はともかく、脚の筋肉は踏めることを確認できまし

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■ 笑っちゃうくらい走れなかった！日曜日のマジカルミステリーツアー＆SRMショート、霞ヶ浦の歩崎まで走って、千代田の大関いちごへ寄って帰る７０kmコースを予定していました。もちろん走りましたよ、みんなは元気で！。アレルギー症状にやられたヘナチョコ

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■ ４月２５日と２６日のライド４月２５日のマジカルミステリーツアーは中止とさせていただきます、申し訳ありません。４月２６日のマジカル＆SRMショートは実施いたします。８時３０分にショップマツナガ前集合となります。よろしくお願いします。

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■ 本日は晴天なり、でも色々ありました！睡眠不足で戸隠の朝練不参加のオリーブさんは、斑尾高原へ行くとき起こしてねと、お部屋でぐっすりビッグスイマーです。２人がフィッティングで、お昼までかかってセットアップしました。野尻湖方面へ走って、戸隠朝

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■ ヘロヘロで黒姫到着！風邪薬によるアレルギーの発生で３日前よりめまい、発熱、全身の湿疹が発生して、体がだる重いまま昨日は八丁堀のオフィスの床に寝込んでしまい、早退させてもらいました。今日は黒姫合宿へ向けて午前中に荷物をまとめ、詰め込むのに

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■ Bテンボルト付きになったカンパリヤ変速機シマノユーザーならリヤ変速機を見てください。リヤエンドのブラケットの爪に当たっているボルトが上ブラケットに付いているでしょ。そのボルトがBテンションボルトと呼ばれているネジです。上ブラケットにはテン

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■ 全身に湿疹が発生！３日前から鼻や目がうずうずと痒く、体がもの凄くだるくなって、肌はしんしんだらけになりました。各と痒いので我慢していますが、熱が出て頭がくらくら、どうも風邪薬のアレルギーみたいです。組み合わせて飲んだ中にまずい組み合わせ

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■ 削ってスペシャルを作る！、言われてみれば「工具をストック状態で使っているんですか？、切ったり削ったりしないんですか？」、とクルマやモーターサイクルの編集をやっているひとに言われました。そう言えばそうですけど、ほとんどやっていません。あま

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■ リーガルチタンレールサドルの特性！２年がかりで快適なサドルを探していました。試してみたのは１６個くらいです。佐渡ロングライド２１０kmを走ってお尻が痛くならないサドル、ツールド沖縄の２日間で３００kmオーバーのライドでもお尻が痛くならないこ

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■ 今日はメンテ本作りをお休み、合宿準備です！久しぶりにクルマ屋さんに来て、オイル交換です。もうだいぶ走ったと思いますが、フラッシングして、オイルフィルターとオイルを化学合成オイルへ交換です。女性の店員さんに車名を聞かれ、アヴェンシスと答え

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■ そろそろボトルの季節だな！冬はラファブランドのプラスチック製バイクボトルを使っていました。キャメル製でキャップには、ボトルのボディを押すと特殊なバルブが開いて水が出る構造です。真冬は保温性能がいらないのでこれで通しました。昨年はキャメル

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■ フライバイワイヤーの難しさ！昔あったマヴィックのエレクトロリック変速システムは、８段対応で、確かに電波でリヤ変速機の変速を操作していました。フロントは手元シフトのレバーでシフトケーブルで操作するシステムでした。トライアスロンのスペインナ

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■黒姫高原るんるん合宿のスケジュールです黒姫高原るんるん合宿は、フィッティング＆ライドのセミナーです。フィッティングとはライダーの体格や体力、走る場所などに合わせて、クリートの位置、バイクのサドルやハンドルやブラケットの位置を藤下雅裕が最適

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■ ディスクブレーキがUCI認可に！ディスクブレーキがロードレーサーへ採用されています。トレックやジャイアントなど大手完成車メーカーからシリーズ化されて多くのモデルがラインナップされています。コルナゴもいち早くトップグレードにハイドロリックディ

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■ 悲しい物を見せてしまった思い出！法律で守られ無くったって、オリジナルデザインはオリジナルです。昔々日本列島の南の方でスチールフレームを作っている製作所があって、自分の作ったフレームを「作品」と呼んでいました。そのかたが「作品」と言うから

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■ すっかり電気屋さんになった気分！？カンパニョーロのEPSのスーパーレコード、レコード、コーラス、アテナの４グレード、シマノのDi2デュラエース、Di2アルテグラ、電動または電子制御変速メカニズム採用のコンポーネントパーツです。変速レバーを操作した

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■ シマノのティアグラが新モデルに！シマノのロードコンポーネントは11段デュラエースのメカニカルとDi２、11段のアルテグラのメカニカルとDi2、11段の１０５ のメカニカル、その次のグレードが１０段のティアグラのメカニカルというラインナップとなります

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■ ２０１６−２０１７年シマノの新製品発表会イン晴海！情報解禁日が設定されているので、今回書けるのはシマノの普及版コンポーネントパーツのティアグラのフルモデルチェンジです。１０段スプロケット対応コンポーネントです。チェーンホイールはなんと上

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■ 明日はシマノのプレス発表会ですシマノのプレス発表会は東京の晴海、東京オリンピックの競技場や宿舎の予定地だった場所の近くで開催されます。新製品が組み込まれたバイクで試乗もできるはずです。だから、明日は１０時には家を出なくては。寝坊ができま

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■ 乗鞍のヒルクライムの条件に合わせてトレーニングクマジジイじゃありません。なるほど〜、アメリカへ遠征したデスライドに続いて、激坂で有名なファイブピークスを完走の次に控えしは、乗鞍のマウンテンヒルクライムへのチャレンジときましたか。たまごさ

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■ 毎週末にワクワクしてくる自分に課している課題というと大げさですけど、１年を通して頑張ってやっていることと言えば、デブにならない程度に美味しいご飯を食べることと、撮影やライドイベントや、黒姫高原るんるん合宿やセミナーなどが重ならなければ、

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■ ジャイアントやたらにロードディスクですね新しいロードバイクは何にしようと言う時に、選択肢が増えました。ロードバイクのブレーキは、ダイレクトマウントとか、オリジナルのV ブレーキのようなエアロロードモデルとか、シクロクロスバイクでもないのに

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