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2018年04月08日09:26

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〔旅日記〕桃を絡める四季の郷旅

フォロワーさんのリクエストがあるので、早めに日記を書き上げてしまわないとなあせあせ(飛び散る汗)(律儀w

はい。 今春の青春18きっぷ、ラスト枠の旅です。 行き先は山梨でした。 目的は、四季島の撮り鉄。

ただねー。 この四季島が試運転するって情報、誰から聞いたのか全然思い出せないんだよねがく〜(落胆した顔)失恋 1ヶ月も前のシフト希望表の時に申し出て、わざわざ休みを取っているからには、余程信頼できる情報筋(笑)からの情報のはずなんだけど、その割には印象に残ってない。

うーん。 謎だ(´・ω・`)

もしかしたら情報なんか掴んでなくって、四季島の今年度の運行が今週から(正しくは来週から)と思い込んでいたとか???

でも、その割にはたくさんの人が来ていた(=公然の秘密だった)しなー?


・・・まあ、考えても仕方ない。 とにかく、四季島が来るものとして動いたぁたしは、地元から始発で動き始め、名古屋から普通列車を乗り継いで塩尻まで。

ここから先、あずさに課金(笑)するか、あくまでも普通列車で行くか、選択のしどころだったんだけど、フォロワーさんがE351系のさよなら運転に乗っていると知り、課金→追い抜きルートを選択♪

もっとも、実際塩尻駅に着いてみると、強風のために普通列車は20分も遅れており、対してあずさは10分程度の遅れ、しかも後から知った事だけど、乗り継ぎの普通列車を待たせる措置を取って貰ったお陰で、ほぼ予定通りに撮影地に着けました。

これが普通列車を選んでいたら、おそらく甲府駅での連絡は無く、本命の四季島のすら撮れたかどうか怪しかった。 セーフ(・∀・)助(・∀・)セーフ


それでも、撮影地での準備時間は不足気味。 場所が分からないとか間の抜けた事はなかったんだけど、元々下りメインの撮影地だから、上りで運転されるE351系を捉えるには工夫が必要だった。

いつものぁたしなら、迷って結局撮れないとかありがちなんだけど、この時は思いつきで後追い(つまり、下りと同じ構図)にする事で、案外簡単に捕獲を完了できた。

何を思いついたかって、『さよなら運転なんだから、後追いの方が追想っぽくて良くないか?』ってなものだったんだけど。 完全にPVの発想ですなw

何にしても、肝心の出来映えはこちらハート

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曇りなのが物凄く惜しいけど、そこは・・・諦めるしかないよね。 週間予報では、傘雨マークがついてたくらいだし(苦笑)


その後は、四季島が来るまで練習。

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花を目立たせたいところだけど、ここは国道が線路を跨ぐ陸橋からの俯瞰撮影地で、そこまで農地が広がる場所じゃあないからね失恋 できるだけ建物を排除すると、こんな感じで纏めるしかなかった。

それでもまあ、季節感は出たと思ってる。

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金色もそこそこ映えているし。



四季島とその後のあずさが行ったら、撤収。 次は、新府かすずらんの里、または長坂を予定していたんだけど、これまたTwitter経由の情報で、新府の桃の花が見頃との事。 となれば、行くしかあるまい(笑)

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有名撮影地の1つ。 桃の花を入れての俯瞰なんだけど、構図の関係上、特急や四季島はお尻が切れる。 切れる事自体に抵抗はない方なんだけど、切れ方がぶつ切りを思わせて、個人的に気に入らない失恋失恋失恋

ので、そこは少し撮ったら撤収し、別の場所を探す。 線路際に寄ってみたけど・・・桃の花が見頃なこの場所で、こんな構図で撮ってもなー(・ε・` )ブー

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側面はモロ影だしがく〜(落胆した顔)失恋


とりあえず、光線の不満は反対側に回って解消するとして、アングルは・・・頭だけの大胆なカットとか?

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桃の木を支える支柱が気になるな(´・ω・`) それも風景の一環とは理解しつつも、四季島をその構図で撮る決断力は無く(寂笑)、アンダーからの見上げ構図で、空を大きく入れてみた。 この頃になると、空は綺麗に晴れてたからねハート

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特に、後追いながらはまかいじ、185鋼鉄ボディと桃の花は相性が良い様子♪

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でもなんか、後追い多いな(笑) 上りは、光線的に逆光になるから仕方ないんだけど。 他の人も、上りはガン無視する人が多かったし。


で、本命の四季島では、いつもの(?)ファンネル撮影(笑)で構図を増やすw 桃の花と富士山を絡めた、欲張り構図\(^o^)/

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・・・も、肝心の通過時には、まだら曇りでオシャカにバッド(下向き矢印)げっそりげっそりげっそりバッド(下向き矢印)

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ただ、その曇るタイミングが絶妙で、遠景構図がダメになる傍ら、アンダー構図の所だけがまだら晴れ\(^o^)/

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よーく見ると、構図下ギリギリまで影(雲)が来ておりますげっそりウゲ ここには載せられないけど、動画で見るともっとシビアよ? 四季島の頭が通り過ぎた瞬間、あからさまに明るさが変わったから(^^;)))

ただまあ、数秒の差で晴れみたいな(笑)空の下で四季島を撮れたのは事実な訳で、これで四季島に乗る時の手土産、絵はがきのデータは手に入った(´Д`)ホッ


この後も、他の人はE351系の返却回送を狙って粘ったみたいだけど、こんなドン曇りになっちゃって、壊滅的な露出だったし。(ぁたしは、駅への戻り際におまけで撮った)

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コメント

  • mixiユーザー

    mixiユーザー2018年04月08日 09:38
    四季島が札幌に来ると知るのは函館に来た姿がツイッターで上がった時ですw
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2018年04月08日 09:59
    > mixiユーザー それから時間差あるから間に合うなwww てか、まったくの臨時じゃない試運転だと、基本、実際にお客さんを乗せた時のダイヤに近いから、予想は結構楽だよ?
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2018年04月08日 10:00
    > mixiユーザー 営業運転で来た時も試運転で来た時も札幌到着はそこまで変わってなかったなぁ
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2018年04月08日 11:51
    > mixiユーザー だって、お客さんを乗せた時のための(クルーの)訓練運転だから、時間が違ったら訓練の意味がうすれるもの(笑)
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2018年04月08日 11:58
    > mixiユーザー だけど19時に試運転列車が来るのは違和感ありますよあせあせ(飛び散る汗)始発前とか最終列車の前とかに来るイメージ無いですからあせあせ(飛び散る汗)
  • mixiユーザー

    mixiユーザー2018年04月08日 12:51
    > mixiユーザー だって、実際の運転時間も似たようなものな上、単にラッシュ帯を避けて引いたスジだからね。 手稲への回送のために。

mixiユーザー

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