モーターショーへ行く

昨日８日、モーターショーに行ってきました。そう、２回目です。
プレスデーの時のプレスパスが開催期間中は有効である事を知り、仕事も暇気味だったのと前回の見落としもあるようなので一人でフラリと行ってみようと。

・・・が、いきなり２時間弱の寝坊。目覚まし止まってやんの。でも半端に予定より１時間遅れだったらモロ朝のラッシュに当ってしまうので、まっいーか。
会場は一般公開日とはいえ平日なので、多少写真が撮りにくい程度の人出。イベントの4×4アドベンチャー同乗試乗会に行きたかったけど、整理券配布の列には既に定員以上の人が・・・２時間近く待てば乗れる感じでしたが、さっさと諦めてまだ余裕のあるクリーンエネルギー車同乗試乗会へ変更。2〜3分の試乗でしたが燃料電池車の乗り心地を体験できました。

プレスデーと一般公開日との違いを見てみるのも今回の目的のひとつ。プレスデーで美味しい思いをした食事は無し。各メーカーの休憩ブースも一般日はプレスパスでは入れない。プレスセンターはガラガラ。でもここの飲み物は自由なので、ここでもらったペットボトルを持ち歩きながらの見学でした。
パンフレットの類も全て紙媒体でCD-RやDVDはまったく無し。立派な印刷物も２種類作ってるんですねー。

まぁ、今回プレスパスで良かった事と言えば、会場の出入りが自由、プレスセンターの出入り自由とそこの飲み物が自由・・・といったところでしょうか。このパスで行くならやっぱりプレスデーが一番・・・っていうことでしょう。　・・・でも展示車両、プレスデーの時より増えてました。話しには聞いてたけど、ホントだったのね〜。

でも一人で歩いてると、気が付くと疲れるまでウロついていてなかなか休憩をとりません。前回適度に休憩を挟んでくれたドラゴンさんは偉いなー、と改めて思ったりして。
いやー、長時間のコンクリート上の歩きは疲れました。


左…お世話になったクリーンエネルギー車のベンツ燃料電池車。すぅ〜〜っと走る感じはプリウスに似てるかも。

中…せっかくだからとアドベンチャーコースの四駆車を見に行くと、近くの駐車場で見かけました。たぶんJ57かJ59、都内貨物ナンバーだったから排ガス対策されているようです。
あたしゃやっぱりこっちがいい

右…会場付近を走る連接路線バス。国内では確かここにしか走ってなかったかと。以前からメッセ付近に来ると撮影したいと思いながら丁度走ってくる事がなかったので、やっと撮影できました。もっとも、日の暮れ後バス停で待っていると、この連接バスが来たので乗った事はあったのですが。


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