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2018年06月19日15:23

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GW帰省 1 四日市臨港線

先のゴールデンウィーク前半、法事で帰省日記、2ヶ月弱遅れですナあせあせ

☆=写真拡大可

・4月28日
東京から京都へ車で向かう途中、四日市でチョイと道草。
四日市周辺といえば近くの(東京からみて)桑名周辺も含めてナローゲージ鉄道線や三岐鉄道線に注目することが殆どでしたが、同行者が近頃ハマった?港湾地区へ。私メは・・・考えたら四日市港周辺をウロつくのは初めてかも。

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☆ 早朝に四日市港の太平洋セメントヤードを渡る踏切に到着。機関庫に収まった機関車以外、列車が全く居ません。この理由は後日知る事となります。

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☆ 踏切を挟んだばしょにの、もう一つの機関庫。

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☆ 踏切標識。60〜70年位前だったらリアルに、こんな感じの機関車が、この踏切を通ってたかも。

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途中の線路沿いに置かれた古いジムニー。脇道奥にある自動車屋の看板なんだけど、いろいろとツッコミどころがウッシッシ

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☆ ジムニー横の線路のある風景。ロープこそ張られてますが基本道路と線路の間には柵もないヨレた線路という、今では殆ど見られなくなった臨港鉄道港湾地区の風景が、ここに。

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☆ ジムニー看板の店に置かれてる売り物の三菱改M38ジープ。三菱だから改J-2と言っても良いようなウインク

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☆ JEEPの横の堤防の外に出ると・・・鉄道可動橋の末広橋梁。

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末広橋梁の北隣りの道路橋も可動橋、臨港橋。

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☆ 臨港橋から見た鉄道可動橋の末広橋梁。

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☆ 近くの踏切りから見た末広橋梁。線路が立ってて結構な迫力。

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☆ 少し移動して塩浜貨物駅。連休に入ったばかりという事か僅かな列車が停まってるだけで動きは全くありません。

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☆ 塩浜貨物駅の上を横断する跨線橋からは近鉄塩浜車庫も眺められ、そこから見えた近鉄事業車。しかし・・・それにしても、やる気の無い前面造形ウッシッシ

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☆ 近鉄のラッピング電車も見えます。

貨物線の動きが無い事から、程々に切り上げて京都に向かいます。

 続く


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