横浜に本物のトーマスを見る

鉄分のある横浜の博物館めぐり、５月１９日でしたから、相も変わらず約１ヵ月遅れで日記化進行中

☆＝写真拡大可

知人と桜木町駅で合流。改札前の一角に小規模ながら鉄道開業に関する展示ケースがあるので、まずはそこから見学。


日本丸を眺めながら向かったのはランドマークタワーの隣りにある三菱みなとみらい技術館。


本物のロケットエンジン。２基展示されてますが製作時期が違うので形は似てても配管等が違います。


☆　トラムの１/１模型かと思ったらタイヤで走るものでトラムと違ってレールが無く車輪の代わりにタイヤ、道路の一定の位置を誘導で走るというもので、それのシュミレーターになってます。でもトラムシステムで軌道が無くなったら、だいぶつまらないものになるなぁ


☆　結構古い大型の鉄道車両があると聞いて、ここに来たもので、これは大井川鉄道井川線で使われてたＤＬ、１番ゲージスケール位かな。


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☆　基本的に模型はカットモデル。


☆　ＤＦ５０だけ、ひと回り大きい模型でした。


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☆　この辺りの模型は鉄道技術展で展示されてたものかも？


入口ホールに置かれてた、このポップですが文豪ストレイドッグス　スタンプラリーとか。技術館は入館時に割引になるものは何も無いと係の人が言ってたのに、このスタンプラリーのチラシを持ってると入館料割引とな・・・プンプン


☆　近くの貨物線踏切りを通りかかったら接近灯が点滅してたので、何かが来ると待つ事５分弱、やって来たのは単機でした。


☆　旧高島町駅跡付近にある初代横浜駅駅舎跡の史跡。マンション敷地の一隅で保存されており根岸線のすぐ隣りですが当時の路線は根岸線と全く関係無いものでした。駅舎は関東大震災で崩落したもので、その基礎部分です。


このガラスで蓋された穴は駅舎があった当時の地価通路入口の跡だそうですが階段も見当たらなくて不気味な洞窟状態です。中はどこまで残ってるんでしょうか。


☆　次に向かったのは原鉄道模型博物館。１番ゲージスケールの京阪６０系。


☆　館内の１番ゲージ大レイアウト上を走るトーマス。トーマスエンジンのシリーズが模型で撮られてた時代のもので、つまりは撮影で使われた「本物」です。撮影用模型も１番ゲージスケールだったので、この大レイアウトで走らせる特別展という訳です。


☆　客車の方にも、ちゃんと顔があります。


☆　ヤードのあちこちにトーマスエンジン関係の車両が見えます。リアル系模型の中にあると、トーマス機関車の微妙な？デフォルメが、よく解ります。


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☆　他のエンジンも走ってました。


☆　スチームトラムも。名前は何だったっけナ


☆　今回は模型運転シュミレーターも操作してみました。日本の電車機材を使った運転装置ですが走るのは西ドイツ国鉄１０３形。巨大なレイアウトで運転台前以外は列車が見えなくなるので写真のシュミレーター１０３形の前面にはＴＶカメラが取り付けられ（前面窓の部分）、モニターを見ながらの運転です。エアーブレーキの効き具合等が非常にリアルで、モニターに映し出される車窓と相なって、大変面白いものでした。


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☆　トーマスやシュミレーター１０３以外に走る列車。架線集電になってる事から撮影するのも実際のように架線柱が邪魔でして
しかし前に来た時もそうでしたが、このレイアウトはいつまで見てても飽きが来ません。


床上の足形を見ると、これは記念撮影用みたいです。

このトーマス運転展は既に終了しています。