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2016年01月21日06:16

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年末 臨時『あずさ』を撮る

年の瀬も押し迫った去年12月30日、仕事があるのでコミケに行く程の時間も取れず、のたのたと自宅で仕事をしてたら臨時特急あずさが旧国鉄車両で運行されると急遽情報が入り、中央線の一番近い三鷹なら自転車往復でそんなに時間が取られないの事もあり、気分転換に行ってみました。

☆=写真拡大可

三鷹駅の駅前後は高架になってるので、三鷹で撮影出来る場所は中央線と車両センターを跨ぐ歩道跨線橋しかありません。現場に到着すると既に10人チョイ位の鉄チャンが居ます。旧国鉄車で、こんなに集まるんだと少し驚きながら皆さん熱心だね〜うれしい顔(他人の事を言えるかっ!ウッシッシ
しかし跨線橋上のフェンスの目が思ったより細かく位置決めに苦労します。

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☆ そうこうしてると1本目の下り臨時あずさが通過。架線が邪魔ですが、これ以上低いアングルはフェンス網目取り付けの関係で、より困難な状態に・・・

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☆ 臨時あずさ通過後すぐ、2本目下り臨時あずさになる新宿送りの回送が通過。もう1〜2分早かったら旧国鉄車同士のすれ違いが撮れたかも・・・のタイミング。

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☆ 定期の上りあずさ通過。これも近いうちに新形式車に置き換えられる予定です。

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☆ 車両センターから出てきた上り中央線回送電車が全部の線を塞いで本線を渡っていく様子。

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☆ 待ってる間にも次々と通常運行の電車が通過。

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☆ 変わったタイフォンが聞こえたと思ったら空港特急でした。中央線上では、あんまり見た事がなかったので、ちょっと新鮮?

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☆ 臨時あずさの数分前直前を走る下り定期特急あずさ。これもちゃんと撮っておかねば・・・

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☆ 2本目の下り臨時特急あずさ通過。

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☆ 後追いは夕日を反射して・・・

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2本目の通過は日没直前でした。

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そして日没。ホントなら、この方向に富士山が見えるらしいですが、丁度雲がかかってしまってて見えません。

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この日午前、年内ギリギリに配達された東京駅開業100周年記念スイカ。さて、どういった形で使っていきましょうか・・・常時使ってる本庄早稲田駅開業記念スイカと入れ替えるのも良いかなうれしい顔


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