18日、仕事を数時間ちょいオサボして20日を最後に引退が発表されてる西武鉄道999号を所沢まで撮ってきました。
☆=写真拡大可
車両全面に松本零士漫画999(アニメキャラではないので)が描かれたラッピング電車、登場した最初の頃は結構ビックリした?ものですが、最近のアニメ系ラッピングのようなゴチャっと描き込まれ過ぎて走ってると何が描かれてるか解らない・・・止まってて近付かないと何か解らないデザインではなく、走ってても遠くから見てもイッパツで判るものです。営業電車のラッピングはこうでなきゃ
登場した時は1年くらいでおしまいかなと思ってたら5年も走ってたんですねぇ。その間カメラを持ってる時に上手く出くわしたので撮ったり乗る機会もありましたが、まぁ地元電車の引退なので改めて撮っておこうかな・・・と。
西武鉄道のHPを見ると999電車の運用予定が上がってるじゃないですか。ちょっと頑張れば? 効率よく撮れそうです。
☆ んで、上り電車を撮りにやって来たのは所沢〜秋津。この電車はサイドをできるだけ多めに入れ込んだ方が良いので、グーグルアースで見てここに。
ヤバイ程のタイミングで下り電車が通過。1本前の電車のカブリは警戒してたけど、危なかったぁ
現場付近で犬フン看板GET
電車が戻ってくるまで1時間近く空くので所沢駅前へ戻って昼食、寒かったので熱いうどんが美味しい!
☆ 下り電車も先ほどと似たような場所。ベストアングルという訳ではないので他には誰もいません。
サイドも撮ってみる。
☆ 現場に向かう途中で結構鉄チャンが集ってるポイントがあったので撮影後に立ち寄ってみたら、確かにそれなりのポイント。でも正面がちなので999号ではどうかな、と思った次第。
☆
☆ 午後の早い時間帯は西武球場線内の折り返し運用に入るので西所沢に行ってみたら、上り本線で回送待機してて支線に入線する為に入れ替え。
☆ そして西武球場前に向けて出発。この時期は周りの建物の影が、すぐ掛かってきてしまい撮りにくいのなんの
ここで一旦帰ってチャリに乗り換えて・・・
☆ 編成全部は入らないけど保谷〜ひばりヶ丘の横が撮れるポイントへ。何故かここだけ畑が広がっており、この画角の前後は住宅がビッシリ。ただし写真を撮るには逆光で・・・
この時だけ曇ってたら良かったんだけど、よく晴れてました。
翌日、HPの運用予定を見たら朝早くにチョロっと走って小手指車庫に入庫してしまい、それでおしまいだったので、図らずも18日が昼間の通常運用最後だったみたいです。
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