2010正月鉄分詣で　1

３週間近く経ってから、ようやく正月日記の開始

年末〜正月は、ここ数年間いつもの通り知人宅で新年を祝い、元旦に大阪、枚方の実家へ帰省する作戦です。年に１回は実家に帰って親に顔を見せておくのも最低限の親孝行かな・・・？と考えている訳でして。しかし大阪にいる間は、お墓参りと新年会に行ってる以外は常に鉄チャンやってたな・・・で、鉄分詣で日記　本来？の初詣は東京に戻ってから近所の八幡神社に行っただけ　すぐ横は今仕事しているYの製作スタジオGというのは偶然デス

元旦帰省は飛行機をよく利用してましたが、最近はたいした割引が無さそうなので新幹線を使う事に。調べると元旦でも利用OKの割引切符が数種類ある事が解りました。しかしギリギリで動いたので『ひかり｣割引切符は既に販売期間を過ぎていてOUT。こだまなら前日までOKですが、販売している個所が年末休業に入ってしまい新宿高島屋JTBしかなかったのは思わぬ落とし穴となるところでした。元旦にこだま利用なんていないだろう・・・とナメてかかったら既に殆ど満席　結構人気商品だそうで、常に早くに売切れてしまうのだとか。ひとつ勉強になりました　諦めて通常料金でのぞみしかないかぁ・・・と、こだまグリーン車割引なら普通乗車券+料金より安い事を思い出し、窓際は喫煙車しかありませんでしたが希望の列車をGET。しかし京都まで行くこだまって１時間に１本だけなんですねぇ・・・

元旦〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


で、初めて料金を支払っての２等車に乗車。(グリーン車扱いのない列車でグリーン車が連結されてたので乗車ってのはありましたが)
禁煙車は結構な混み様だったようですが喫煙車はガラガラ。仕事時期以外の喫煙車両は穴場のようです。おかげでゆったりと帰れました。京都まで３時間半ですが関ヶ原の降雪の影響で約３０分の遅れ。こだまの乗車なんて３０年ぶりだったかな


近鉄京都では、ちょうど特急が停車中。


線路を見てて気付いたんですが、近鉄京都駅の線路の末端、車止めや緩障器などは無く、いきなりコンクリートなんですねぇ


２日〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
この日は２００８年クリスマス頃に急逝した友人のお墓まいりや新年会など神戸→京都と移動が多い。
神戸は新開地なので行きは阪神、戻りは阪急かな・・・と言う事で梅田へ。難波〜西九条新線に乗ってみようと思ったけど、京阪との連絡は無いのネ　中ノ島線今一歩届かず？


阪神の乗車も何十年ぶりでしょうか。梅田を発車すると以前より地下トンネルは延びてるし、野田阪神などは高架駅になってるし。国道線が出ていたのが懐かしいなぁ。

新開地で亡くなった友人のご家族と待ち合わせ、お寺さんに行って御焼香。告別式に行けなかったので、やっと荷がひとつ降りた気分でした。
そのまま京都へ向うつもりでしたが、せっかく神戸に来たんだから鉄人でも見ていきませんか？とのお誘いがあったので、JR新長田へ。


この角度だと「ガオー！」って感じですね


こっちからだとマンションをぶん殴ってるように見えてしまう

確かお台場ガンダムと同じ18mと聞いてましたが少し腰を落としている分、低く見えます。


近くには鉄人雁首街灯も

さてJR線に出てしまったので、そのままJRで京都へ向う事にしました。阪急は乗り損ねたなぁ・・・


三宮。左の阪急でこの塗り分けを見ると神戸線なのにすぐ6300系と思ってしまう・・・困ったもんだ　右はJRの特急・・・何だったっけ？　JR西の特急って前面に出してないからヨソモンには解り難いです。


京都駅で１１７系。私メのイメージは今だ｢新快速｣なんですが


１０３系奈良線で京阪線東福寺へ。奈良線ってキハ３５ぢゃないのかぁ


京阪東福寺。かなり暗くなってます・・・下車することに数本電車を逃して写真を撮ってたものですから、すっかり遅くなりました。

少し大阪寄りに戻って墨染の我がT家のお墓まいり、そして再び京都中心部へ戻りのマイミク　すぱんく＆Lem家へ新年会。いろいろ濃い話でお世話になりました

あ・・・ほとんど昭和の電車の写真だ　ちゃんと平成電車も撮ってますよぉ〜〜

続く・・・２
http://mixi.jp/view_diary.pl?owner_id=1335677&id=1393313865


公開リスト
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1940546569&owner_id=1335677