田舎の昼は老人運転かディサービス車くらいやけど・・・

酷い話だ。
統計的に老人の加害者が多いのは疑問です。
被害者・死亡者で老人が多いのは理解出来ます。

Google検索で「年齢別交通事故加害者」と検索すると年代分母や件数で若年層が加害事故がトップという結果もある。
要はテーダの表し方。
内閣府の調査では75才の被害件数は2倍です。

私も典型的な田舎住まい。
昼食時間帯に近所のセルフガソリンスタンドにガソリン給油と石油購入に。
ガソリン給油セルフ機8台に対して石油セルフ給油機は2台で石油に車の行列。

ガソリン・石油購入車両全て老人です。
高速降りて直ぐのGSだけど他府県ナンバー「なにわ」「京都」も「奈良」も老人。
盆梅展狙いの観光客でしょう。

はてさて、75才で免許取り上げたら軽自動車業界から傾いてくるでしょう。

ブレーキ踏み間違えやアクセル急踏み込み誤操作くらいの対応は法令作ればメーカーは対応します。
75才以上はこの「誤動作」対応プログラム車を義務つければ良い訳で。
青森や鳥取や島根の山奥で警察官僚も長靴はいて会議してください。

■運転操作ミス、７５歳以上は２倍に　全国の死亡事故分析
(朝日新聞デジタル - 01月18日 07:25)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=4389433