mixiユーザー(id:65326017)
2017年10月18日05:56
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マヌケな奴の話をしてやろう。(超長文注意)
昔だが、まだ免許があった２０年くらい前の話。
当時、金もなかったので、母親のお下がりの可愛い軽の車を乗ってた。
その頃、少しお熱あげてた仕事帰りのスナックの女性を乗せ、自宅まで送る約束してたので、その最中の事だった。
Ｉ県の県庁所在地であるＭ市の道路を走ってた。
無論女性を乗せてたので、安全運転の真っ最中、何やらルームミラーに光が点滅するではないか！？
『何だ？』と思って見ると、【三菱のランサー】が煽りをくれてるではないか！
ライトをUP
down繰り返し、車を左右に振って中央線を跨いでいるランサーが移っていた。
当時２０代半ばとは言え、まだ血の気の多かったので、「カチン！」と来た俺は、煽り返した。
恐らく相手は軽自動車で可愛い感じの車だった為に、完全にナメていたのだろう。
ところが、助手席のお姉さんが『危ない運転するなら降りる！』と言うので渋々普通に運転する事にした。
すると、ここぞとばかりに後ろの車。
俺の車を蒙スピードで追い抜き後、車体が斜めになるほどのスピードで追い越しから元の車線へ。
すると運転席の窓から手を出し中指立てるではないか！
『何だ、あのクソ野郎は！！』
激昂の俺を
『良いじゃん、頬っておきなよ。もっと、楽しく帰ろうよ。』
と優しく諭すホステスのお姉様。
『ムム〜……』と思いつつ、女性も連れてるし、車のレベルも違うので、追わないと決断。
まさに苦渋の決断である。
ランサー野郎は、また爆音をたて、僅か数秒で３００�団�先のカーブを曲がり見えなくなった。
………と、その時、
【キッ……ガシャン！！！！】
数百メートル先から車にまで聞こえる衝撃音とピリピリする衝撃波。
『ん？今度は何だ！！？』
と思って音の先へ。
すると、カーブの先で、アパートの駐車場の金網に突っ込む、さっきのランサー野郎。
そう、曲がりきれずに突っ込んだらしい。
その時の俺の反応？
……フッ、決まってる、車をゆっくり走らせ窓を開け、停車。
事故ったランサーを見てみる。
運転手は、運転席で、(あ〜〜……、やっちまった〜)って顔。
どうやら無事らしい。
本当は「助けつつ、説教でもしてやろう」等と思っていたが、ふと走馬灯の様にさっきの煽られた時の意気がった態度と、今の運転手の情けない状態を見てたら、何だろう………何故か…………笑いが込み上げて来た。
更に追い討ちをかけたのが、その哀れな目が俺に向いたとき、顔に『助けてくれ』と言っているかの様な情けなく哀れな顔。
気が付くと、俺は…………………………………………………………堪えきれず大爆笑！
『調子に乗ってっからそうなんだよ！タ〜〜〜コ！』
と捨て台詞吐いて、中指立てつつ走り出してしまった。
今の歳になると、『あそこまでしなくても良かったよな〜』と思う事もある。
でも、『相手運転手の過信』や『された事の腹いせ』もあるから、ランサー君の「自業自得」と思うようにしている。
昨今のニュースでこの手の事件は多いが、何故か皆、停められた側が事故に遭い死亡している。
全く可哀想な話だ。
対処法は簡単だ。
先ずは追い越し車線側には停車しない事。
仮に停車し、動かせない状態の時は、絶対に車から降りない事。
そうすれば、仮にブツかったとしても、外でぶつかるよりはマシなはず(どっち道死ぬとしても)。
降りろと言われても絶対に降りない、これは鉄則。
無論、勝てそうなら対峙するのもアリだが、その場合でも、車に轢かれない状況下で喧嘩はするべき。
俺の時も、あの飲み屋のお姉様に荒い運転を停めて貰えて本当に良かったと思ってる。
ハッキリ言って、神奈川と静岡、愛知と岐阜は良く免許取れたなって感じの運転荒い奴が多すぎる。
性格の問題なのか、免許センターの質の問題かは分からないが、荒すぎる。
ん〜、正直に言うと、下手なんだよね。
柔らかく言って荒い運転。
実感の感想は、下手くそ。
恐らく本人達は上手いと思ってるんだろうけどね。
先ずもって、歩行者優先ってのが頭にない。
例えば車道。
皆さんはどう考えるだろうか？
多分、東海地区のほとんどは『車道だから車が優先』若しくは『車道渡ったら車に轢かれても文句言えないよ』と答えるんじゃないか？
先ず、これが間違いだと気付かないと、事故は減らない。
正解は、【どこを自動車で走っても人を轢いたら『業務上過失』】
死んでしまったら『業務上過失致死』って事だよ。
これは高速道路も一緒で、確かに高速道路内は人は歩けないし、進入すら出来ないが、車を運転してるのは人だよね？
つまり『人が居なくて当たり前』ってのは【車が走るとこなら絶対に無い】ってのが常識なのよ。
高速道路でも車の故障で路肩に停車してる車から人が出てくる事だってあり得る。
何となく、こんな当たり前の事なのだが、愛知県や神奈川県のドライバーはここら辺が欠けてる気がする。
煽り運転にしても、神奈川県であの様な事故が報道されているにもかかわらず、愛知では同じような『煽った、煽らない』の事件がつい最近あった。
これらを見ても、愛知県や神奈川では運転不適合者が未々居ると思い知らされたと思う。
愛知に関しては、岐阜に住んでるので本当に交通事故が多いのは目に見えてわかる。
そもそも、事件の場所を調べると、全国的なニュースに絞っても、愛知県はダントツではないかと思うくらい有名且つ凶悪事件が多い。
……ん？
ちょっと大分話題が反れたが、車の運転に関しては新しい適正性格テストを行い、不適正な方には取得に制限与えるとかした方が良い気がするね。
追伸、高速道路の場合は、車の停車自体、違反だからね。
■「あおり運転」摘発、７６２５件＝昨年、９割近くは高速上−警察庁
(時事通信社 - 10月17日 19:30)
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当時、金もなかったので、母親のお下がりの可愛い軽の車を乗ってた。
その頃、少しお熱あげてた仕事帰りのスナックの女性を乗せ、自宅まで送る約束してたので、その最中の事だった。
Ｉ県の県庁所在地であるＭ市の道路を走ってた。
無論女性を乗せてたので、安全運転の真っ最中、何やらルームミラーに光が点滅するではないか！？
『何だ？』と思って見ると、【三菱のランサー】が煽りをくれてるではないか！
ライトをUP
down繰り返し、車を左右に振って中央線を跨いでいるランサーが移っていた。
当時２０代半ばとは言え、まだ血の気の多かったので、「カチン！」と来た俺は、煽り返した。
恐らく相手は軽自動車で可愛い感じの車だった為に、完全にナメていたのだろう。
ところが、助手席のお姉さんが『危ない運転するなら降りる！』と言うので渋々普通に運転する事にした。
すると、ここぞとばかりに後ろの車。
俺の車を蒙スピードで追い抜き後、車体が斜めになるほどのスピードで追い越しから元の車線へ。
すると運転席の窓から手を出し中指立てるではないか！
『何だ、あのクソ野郎は！！』
激昂の俺を
『良いじゃん、頬っておきなよ。もっと、楽しく帰ろうよ。』
と優しく諭すホステスのお姉様。
『ムム〜……』と思いつつ、女性も連れてるし、車のレベルも違うので、追わないと決断。
まさに苦渋の決断である。
ランサー野郎は、また爆音をたて、僅か数秒で３００�団�先のカーブを曲がり見えなくなった。
………と、その時、
【キッ……ガシャン！！！！】
数百メートル先から車にまで聞こえる衝撃音とピリピリする衝撃波。
『ん？今度は何だ！！？』
と思って音の先へ。
すると、カーブの先で、アパートの駐車場の金網に突っ込む、さっきのランサー野郎。
そう、曲がりきれずに突っ込んだらしい。
その時の俺の反応？
……フッ、決まってる、車をゆっくり走らせ窓を開け、停車。
事故ったランサーを見てみる。
運転手は、運転席で、(あ〜〜……、やっちまった〜)って顔。
どうやら無事らしい。
本当は「助けつつ、説教でもしてやろう」等と思っていたが、ふと走馬灯の様にさっきの煽られた時の意気がった態度と、今の運転手の情けない状態を見てたら、何だろう………何故か…………笑いが込み上げて来た。
更に追い討ちをかけたのが、その哀れな目が俺に向いたとき、顔に『助けてくれ』と言っているかの様な情けなく哀れな顔。
気が付くと、俺は…………………………………………………………堪えきれず大爆笑！
『調子に乗ってっからそうなんだよ！タ〜〜〜コ！』
と捨て台詞吐いて、中指立てつつ走り出してしまった。
今の歳になると、『あそこまでしなくても良かったよな〜』と思う事もある。
でも、『相手運転手の過信』や『された事の腹いせ』もあるから、ランサー君の「自業自得」と思うようにしている。
昨今のニュースでこの手の事件は多いが、何故か皆、停められた側が事故に遭い死亡している。
全く可哀想な話だ。
対処法は簡単だ。
先ずは追い越し車線側には停車しない事。
仮に停車し、動かせない状態の時は、絶対に車から降りない事。
そうすれば、仮にブツかったとしても、外でぶつかるよりはマシなはず(どっち道死ぬとしても)。
降りろと言われても絶対に降りない、これは鉄則。
無論、勝てそうなら対峙するのもアリだが、その場合でも、車に轢かれない状況下で喧嘩はするべき。
俺の時も、あの飲み屋のお姉様に荒い運転を停めて貰えて本当に良かったと思ってる。
ハッキリ言って、神奈川と静岡、愛知と岐阜は良く免許取れたなって感じの運転荒い奴が多すぎる。
性格の問題なのか、免許センターの質の問題かは分からないが、荒すぎる。
ん〜、正直に言うと、下手なんだよね。
柔らかく言って荒い運転。
実感の感想は、下手くそ。
恐らく本人達は上手いと思ってるんだろうけどね。
先ずもって、歩行者優先ってのが頭にない。
例えば車道。
皆さんはどう考えるだろうか？
多分、東海地区のほとんどは『車道だから車が優先』若しくは『車道渡ったら車に轢かれても文句言えないよ』と答えるんじゃないか？
先ず、これが間違いだと気付かないと、事故は減らない。
正解は、【どこを自動車で走っても人を轢いたら『業務上過失』】
死んでしまったら『業務上過失致死』って事だよ。
これは高速道路も一緒で、確かに高速道路内は人は歩けないし、進入すら出来ないが、車を運転してるのは人だよね？
つまり『人が居なくて当たり前』ってのは【車が走るとこなら絶対に無い】ってのが常識なのよ。
高速道路でも車の故障で路肩に停車してる車から人が出てくる事だってあり得る。
何となく、こんな当たり前の事なのだが、愛知県や神奈川県のドライバーはここら辺が欠けてる気がする。
煽り運転にしても、神奈川県であの様な事故が報道されているにもかかわらず、愛知では同じような『煽った、煽らない』の事件がつい最近あった。
これらを見ても、愛知県や神奈川では運転不適合者が未々居ると思い知らされたと思う。
愛知に関しては、岐阜に住んでるので本当に交通事故が多いのは目に見えてわかる。
そもそも、事件の場所を調べると、全国的なニュースに絞っても、愛知県はダントツではないかと思うくらい有名且つ凶悪事件が多い。
……ん？
ちょっと大分話題が反れたが、車の運転に関しては新しい適正性格テストを行い、不適正な方には取得に制限与えるとかした方が良い気がするね。
追伸、高速道路の場合は、車の停車自体、違反だからね。
■「あおり運転」摘発、７６２５件＝昨年、９割近くは高速上−警察庁
(時事通信社 - 10月17日 19:30)
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