下越･佐渡での4月バスダイヤ改正を眺める

今回は、下越地方と佐渡で4月に実施されるバスダイヤ改正を眺めます。
新潟市の区バス･住民バスについても、先日お知らせしたあとに動きのあったものを。

まずは新潟市内から。
東区の区バス社会実験(紫竹･江南ルート)で、4月1日にダイヤ改正が実施されます。
http://www.city.niigata.lg.jp/higashi/torikumi/bus/kubus/index.html

新ダイヤでは平日のみの運行となり、土休日は運休に。
2往復が新たに増発され、1日6往復となります。
越後石山でのJR信越線との乗換に配慮したダイヤとなり、概ね2時間前後の運行間隔。
さらに全線の所要時間も、現行45分のところ新ダイヤでは30分に短縮されます。

社会実験初日の昨年7月29日に試乗しましたが、ダイヤの設定に余裕があり過ぎたため、途中バス停での時間調整が何度も行われました。急ぎたい人には不満を感じるダイヤだったかもしれませんが、新ダイヤでこれが改善されます。改正後の利用状況に変化がみられるのか、気になります。

なお、車両は引き続き受託事業者・さくら交通の9人乗りジャンボタクシーが使われるようです。


西蒲区の住民バス｢シーサイドエクスプレス｣(角田地区コミュニティ協議会運営)。
2017年度の社会実験運行は、5月1日から実施されるとのことです。
ダイヤなど詳細は区役所の広報紙「西蒲区役所だより」4月16日号に掲載される予定ですが、既報の通り越前浜地内での経路変更や運行事業者の変更が行われる見込みです。
https://www.city.niigata.lg.jp/nishikan/kohoshi/kouhou/h29/nishikan_0319/nishikan_239_1.html


下越地方では、新発田市の川東コミュニティバスで4月1日にダイヤ改正。
(土休日運休につき、3日から新ダイヤでの運行開始)
https://www.city.shibata.niigata.jp/view.rbz?nd=1851&ik=1&pnp=1578&pnp=649&pnp=856&pnp=1851&cd=20974

11月30日までの夏ダイヤとなり、運行本数は下記の通りとなります。
(経由地の記載がない新発田駅･高校発着便は川東小経由)

【宮古木方面】
新発田駅〜宮古木　往路2本･復路3本
川東小〜宮古木　往路3本･復路2本

【上板山･小戸･荒清水方面】
荒清水→上板山→新発田営業所(新発田駅通らず)　1本
川東小〜上板山〜荒清水　往路3本･復路2本(復路は小戸経由)
川東小〜上板山　1往復
川東小→上板山→小戸　1本

【南俣方面】
南俣→西新発田高校前･中央高校前　1本
川東小〜南俣　往路5本･復路3本

【三光方面】
新発田駅〜上の町･上三光　往路3本･復路2本
新発田駅→東姫田→上三光→川東小　1本
川東小→上の町･上三光　2本　
下三光→新発田駅　1本
新発田駅→石喜→下三光(東姫田方面へ循環)　1本

【石喜･川東小方面】
新発田駅〜東姫田〜川東小　往路2本･復路2本
新発田駅←東姫田←下三光(石喜方面から循環)　1本
新発田駅〜石喜〜川東小　往路4本･復路3本(内、西姫田通らず復路1本)
新発田駅→商業高校前　1本
(いずれも新発田営業所発着、新発田駅経由便を含む)


燕市の循環バス｢スワロー号｣。
経路･ダイヤは現行と変わりませんが、4月1日から5月28日までの予定で土休日運行の社会実験が実施されます。休日運行の要望が多いことから、ニーズの把握･分析を行うのが目的。
http://www.city.tsubame.niigata.jp/life/008001353.html

ここ3年にわたり、利用者数は前年を上回る傾向が続いています。
社会実験が好調に推移し、本運行につながることを期待していますが果たして？


また、五泉市の基幹バス｢ふれあいバス｣も4月1日より一部時刻が変更とのこと。


最後に佐渡地方。
新潟交通佐渡の2017年度夏季ダイヤ(4月1日〜11月30日)が発表されています。
http://www.sado-bus.com/route/index.html

各線とも、本年度の夏ダイヤからの減便は特にないようです(冬ダイヤからの増便あり)。
ただ、度津線の大草･大平経由系統(平日1往復)では、大平への乗り入れが廃止される模様。
佐渡市地域公共交通活性化協議会で討議されているかどうかチェックしてみたのですが、まだ本年度開催分の概要･資料が佐渡市HPにアップされていません(例年なら、3月中に当年度開催分がまとめて掲載されるのですが)。

一方、佐和田市街の鍛冶町中原バス停が移動(佐渡高校入口交差点付近へ)。
また改正にあわせ、車両の行先表示内容を変更。
LED式行先表示器を装着した車両から順次、｢経由地-行先｣に改められます。