mixiユーザー(id:13840585)

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2015年07月18日22:04

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ＣＡＲＡＣＬＥ-Ｓって

6月初めに、以前から注目していました㈱テック・ワンのＣＡＲACLE－Ｓを購入しました。

購入後にポジション改善の為の細工等々行っていましたが、どうにも釈然としないモノが見えてきてしまいました。

フォークが何となく歪んでいるのはご愛想。
ゼロ荷重状態で後輪があらぬ方向を向いているのも、構造が分かれば何とかするテもありそう。
なんですが、、どうにもシートポストが左に傾いているような…
最初はリヤホイールが右に傾いているのに気がいってて、シートポストの傾きに気が付きませんでした。
乗ってると妙に腕が疲れたり、尻が痛くなったりするのはポジションが合っていないってだけじゃなさそう。
シートポストの傾きを認識してしまえば、確かに身体を捩じったように乗ってますわ。。

これは折り畳みを優先するが為の仕様か？？
と思って、メーカーに問い合わせをしてみました。

その問いには設計では傾かないはず、、と。。

で、写真を送って見せて下さいな、ということなので車両後方から撮影して送付。
（実際の過程では色々ありましたが、面倒なのでそれは省略します）

送った写真がこれ。

シートポストの傾きが確認し易いように、錘を吊るした糸を垂らし、それがハンドルポストの中心線上を通るように車体をセッティング。
また、後方から見て前輪がフレームに隠れる位置で、かつ、フロントフォークのＶブレーキ台座が左右共に確認出来る状態で撮影。
写真は糸の鉛直線が確認し易いようにサドルが外してシートポストを低くしているので、乗車時にはさらにサドルは左へオフセットします。

メーカーの画像に対する返答は（少々難解な表現ですが）、
後輪は折り畳みの為の稼働軸が斜めになっていて、サスペンションの稼働により角度が変動しながら上下する。この写真は後輪を中心に撮影していると思われるので、車体の真後ろから撮影しているとは限らず、シートポストも傾いていない可能性もある…と。

その後、車両をメーカーに送って点検をしていただきましたが、シートポストは傾いているものの、これは許容範囲であるとの結論（傾くのは仕様ではなく、製品誤差であると）。
特殊な折り畳み構造である為に精度が出し難いこともあるので、これで乗ってねとのこと。

気にならない人は全く気にならないのかもしれませんが、私は誤差が大きすぎる気がしてしまいます。シートポストの傾いた自転車に乗って腰痛や腕の疲れを気にしながら出掛ける気にはなりませんねぇ、、
購入を検討している方で、シートポストや後輪の傾きが気になる方は確認をされた方が良いかと思います。

取り合えず、規定値以上に歪んでいたフロントフォークは交換されるそうですが、シートポストの傾きはそのままメーカーから帰ってきます。
さて、どうしましょうかねぇ。。

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