いよいよMolek（モレック）現場に向けて出発。☆＝写真拡大可・２０１４年１１月１５日　その１ケタウンのホテルで就寝中の深夜、結構な雨音が聴こえてましたがそれも朝頃には止み、夜明け前の早朝にホテルを出発します。前日のベンクルからのチャーター車、

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本題に入る前に、まずは解説（蘊蓄）から。ネット上で調べたものや現地での聞き取りで１次資料には接してないので間違いも多いと思いますが、大きく外れてる事はないかと思います。☆＝写真拡大可・インドネシア スマトラ島のモレックとはネットによるとMolek

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先週末前後の都心外出二題。☆＝写真拡大可・１２月１８日鉄仲間の年の瀬の集まり。店ではなく個人宅の貸レンタルレイアウトが会場という、ちょっと変わった忘年会。集合時間から逆算すると山手貨物も撮れそうなので、模型とカメラを持って出発。☆　東京らし

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２０１４年のインドネシア　スマトラ島の元鉱山鉄道、モレック訪問記。でも、まだジャカルタ鉄チャン展開中。☆＝写真拡大可・２０１４年１１月１４日　その２現地人に付いて行くような感じでヤードに出ると、まずは状況観測。☆　少し離れた場所がジャカルタ

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２０１４年１１月に訪れたインドネシア スマトラ島のモレック、２年遅れでようやくスタート。と言っても長くなりそうなので連続上げにはならないかと☆＝写真拡大可インドネシアのMolek（モレック）を初めて知ったのはレイルマガジンのネット、編集長

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銀座と市ヶ谷と九段下の展覧会。☆＝写真拡大可・１２月８日知人の展覧会を観る為に銀座の銀座奥野ビルのギャラリーへ。このビルは昭和７年竣工と銀座でも最も古いビルのひとつ。　ビル外見は外装工事で足場に覆われた状態なので、今回は写真を撮れず。元々ア

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寒くなってから真夏の３ヶ月半遅れ日記を書く　☆＝写真拡大可・８月１８日この日は東京戻り。ここ数年のパターンで戻りは同行の者と青春１８切符のの旅。いつもと同じ高槻からJR線に乗り何度かの乗り継ぎ。彦根で電車内から近江鉄道を撮ってみたけど

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寒い時に真夏の時の日記を書く　その２☆＝写真拡大可・８月１７日午後は北野白梅町に出て嵐電北野線に乗ったり撮ったり。嵐電は随分前・・・７〜８年位前かな、に乗ってますが本籍地に近い北野線は近年全然乗った記憶がない？　まだポール集電時代に

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自転車でチョイと出た時に電車を撮り・・・☆＝写真拡大可・１２月１日天気も良いし自転車で少し走ろうか・・・と思ったら市の特定健康診査をまだ受けてなかったのを思い出し散策が病院行きに変更。多忙が続いてて殆ど出歩いてなかったので、道中の西武線弧線

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約１ヶ月チョイ前の１０月２３、２４日にナロー軌道の運転、廃線跡、保管車＆保存車を訪ね回ったジープ旅行記。☆＝写真拡大可そもそものきっかけは知人が木曽上松　赤沢の保存林鉄車両の計測を計画してたのがきっかけ。赤沢の奥地は１０年位上行ってない事も

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