昨日色々調べたんだけど、リゾートホテルとかは1人で泊まっても、3人で泊まっても、総支払額がほとんど変わらない宿ばかり・・・・ということは、一人で3人分払わないといけないということだ・・・・。割り引きされても、そんなにお得じゃないよう
で、コーヒーも店舗では抽出せず、工場で抽出したものを加熱してだしてるらしいやん。こんなのペットボトルのコーヒーと変わらんやん。それなのに、高い価格の商品ばっかで、利幅たっぷりボロ儲け商売。みんなイメージに騙されてるんじゃね俺はコ
JR九州は全線制覇してるし、私鉄もほとんど制覇してるんだぜぇ〜車でも九州を何周もしてるぜぇ九州を離れて十数年になる今でも、頻繁に九州を旅してるだぜぇ〜ワイル・・・・・えー・・・・1位の雑餉隈、1位がこの程度かよ〜 軽い軽い
JRに接続しない南阿蘇鉄道なんて。まあ、接続しても勝算なんてないんだがしかし、今年行った時、まさかこんなことになるとは思わなかったなー・・・・・立野駅周辺で散策するなんてなかったんだが、奇しくもこの時ココで長時間歩き回ったんだが。昨年
去年、スタート直後に転倒してレース終わらせてたけど・・・・目玉のシュワンツを走らせることなくレース終わらせてたという(笑)青木宣篤を知らない人に説明するとすれば、バイク界の亀田3兄弟 亀田興毅みたいな人。もちろん、ちゃんとした人で、嫌われて
アメリカ戦の2戦目もやれよ・・・・でも、スウェーデンって、今の なでしこジャパンの実力を測る良い物差しになる。できれば五輪予選のメンバーで見たかった。おそらくオーストラリア、中国戦と同じ感じの負け方になった気がする。あと、ロッタ・シェリン、
からの、菊池のK菊地亜美が助っ人激似と話題、DeNAエリアンに「お兄ちゃん調子どう?」。http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=84&from=diary&id=4061903
こんな、99.9%の人が乗れないような列車で、どう支援すんのでも、ななつ星ルートの重要なポイントの豊肥線があんなことになってしまって、、ななつ星的にも大打撃だよなー・・・景色的にもそうだし、なんせココは朝食をとる場所だったん
まあ、Z5にも X Performanceにも、あんま興味ないがバックパネル下にアンテナバンドがついた時点で、興味が失せた。あと、毎度のdocomoロゴも。夏モデルじゃGalaxy S7 edgeに軍配って感じ。まあ、もうスマホを簡単には契約できなく
変わったのは人間の生活環境の方だろう。ココにも書いてあるように、村民流出や高齢化による限界集落化や食生活の変化、狩猟者の減少とか。この辺が熊と人の距離感を変えたのだろう。数年、数十年単位じゃ食性は変わらないのではでも、動物の死骸も食べ
■タレント女医に懲役3年を求刑 診療報酬詐欺事件(朝日新聞デジタル - 06月23日 20:06)http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=4058944
東日本大震災の時も被災地に台風豪雨があったりしたんだが、今回も熊本エリアに自然災害が集中してるなー・・・震源地は、どんどん天草方面に移動してるみたいだ。最初の震度7の時から気になってるんだが、天草の橋とかどんな感じに揺れたのだろう
今まで何度も行ったことはあるんだけど、去年Peachが就航したので乗ってみた。でも、時間帯的に暗くなっての便だったので、上空から宮崎は見れなかったよく那覇行きの便で上空からいつも宮崎を見てるんだが、より近い上空から見たかったん
俺的には高速やってくれても、何の恩恵も無い・・・・俺は震災直後から梅雨時にJR九州が何らかの企画モノ切符を出してくるんじゃないかと睨んでたんだが、読みとおり元気に!九州パスというのを発売してきた俺はこれまでの、
澤さんの時といい。でも、結構なニュースになってるけど、みっちょん10月には帰ってくるからね。そこから先はまだ未定だから、INAC復帰の可能性も無いわけじゃない。おそらく、今の家もとりあえず10月まではそのままなんだろうし。そうなると、あっすーより短
で、お馴染みのアレグラ号にはまだ乗った事ないんで、久々に箱根登山鉄道乗りに行きたいが、箱根はちょっと飽きたからなー・・・・電車やバスでは1回しか行った事ないんだけど、車で頻繁に通過してたから、箱根に特別感が無くなって
ぜんぜんオーラ無かった。まあ、エキストラみたいなチョイ役だったんだが。その後の芝居は見てないが、音楽での最近のブレイクには驚くばかり。SAKEROCK時代も良く知らないんだが、いろんな意味で振り幅がすごい脳の疾患以降、何かが開眼したのだろうか
あれからもう7年かー・・・・この時以降、何度かこの辺行ってるけど、ヘルシーランドには行けてない。というのもヘルシーランド へのアクセスは車じゃないと厳しいから。俺は山川駅から自転車で行ったからメチャクチャ時間がかかっ
JR九州のヤツだけどそれまで水戸岡さんが塗り直した直した赤や緑の485系には頻繁に乗ってたんだけど、国鉄色のヤツは見たこともなかった。だが、2010年ぐらいからたまに見るようになった。確か国鉄色に塗り直したんだったかなその後
そう言えば2014年も10月ぐらいに帰ってきたなー、で、みっちょんとベブが帰ってくれば最強INAC復活 と思ったら、そのままグダグダでシーズンを終えた・・・。まあ、でもレインに合流したのは2014年1月だったと思うんで、今年は11月から皇
瑠美姐さんとチームメイトになるのも、ちょっと楽しみ。なんせ瑠美姐さんは、あまり日本人とはつるまないみたいなんで。特に年下と。なので、みっちょんブログでの絡みは要注目でも、同時ぐらいにオファーしたのかなー瑠美姐さんに関しては、俺は
まあ、元々W杯、五輪が無ければ去年、今年のなでしこリーグのシーズンオにもフシアトル・レインにレンタル移籍してただろうし。でも14年は強烈なインパクトを残し、プライベートでも充実したシーズンを送っただろうが、またチームにハマるかどうかは未知数
まあ、元々W杯、五輪が無ければ去年、今年のなでしこリーグのシーズンオにもフシアトル・レインにレンタル移籍してただろうし。でも14年は強烈なインパクトを残し、プライベートでも充実したシーズンを送っただろうが、またチームにハマるかどうかは未知数
名前が上がってたドイツとかフランスとか。まあ、でも良い物差しになるのかなココ数年、なでしこはスウェーデンを得意としてた。なので、オーストラリア、中国と同じく今のなでしこの立ち位置が分かるのかもな。スンドハーゲ監督が母国の監督に就任した
ここ数年、なでしこ はスウェーデンを得意としてたんだが、オーストラリア、中国と同じくココと対戦することで今のなでしこの立ち位置が分かる。あと、リヨンを退団したロッタ・シェリンは、どこに移籍したんだろなでしこジャパン、2カ月連続の海外遠
この画像の最強INAC時代の2人が退団、海堀も、もういない。2年ぐらい代表でもクラブでも、みっちょんの存在感は薄くなり続けてたんだが、まさかここで移籍するとは思ってもみなかったというのも、他の選手と違ってINAC生え抜きの、このチームの象徴的
ここ2年ぐらい代表でもクラブでも、みっちょんの存在感は薄くなり続けてたんだが、まさかここで移籍するとは思ってもみなかったというのも、他の選手と違ってINAC生え抜きの、このチームの象徴的な存在。文会長にとっても特別な存在だと思うんだが、ク
ここ2年ぐらい代表でもクラブでも、みっちょんの存在感は薄くなり続けてたんだが、まさかここで移籍するとは思ってもみなかったというのも、他の選手と違ってINAC生え抜きの、このチームの象徴的な存在。文会長にとっても特別な存在だと思うんだが、ク
球場建設予定地は北広島駅からちょっとだけ距離があるんで、試合やイベント開催時のみの臨時駅を造るそしたら駅の真ん前が球場になるんで、道内外からのアクセスが抜群に良くなるでも北広島って、駅と高速インター付近のアウトレットとか
元々は肥薩線が鹿児島本線だった。海側のルートが出来たんでコッチに移したんだが、そっちの方が歴史的大変化だと思うが。3セク化された鹿児島エリアだけじゃなく、九州新幹線が全線開通した区間でも、特急が事実上廃止された。俺はリレーつばめで