昨年、初めて洞爺湖に行った時は昼過ぎに新千歳に着いたので、レンタカーを借りて支笏湖経由で行ったため夕方になってしまった。なんとなくウィンザーホテル洞爺に向かい、着いたころには真っ暗で、そこから明かりの少ない洞爺湖の
というか、cafe界のオリエンタルランド日本上陸から20年近く経ち(ブレイクしてからは10年ぐらいだが)、数年前からコンビニで紙パック飲料を販売てるにもかかわらずし、いまだに高いブランド力を誇るスタバ。ホント凄いよなー・・・。色
ボンベルタの横の通りの商店街の肉巻きオニギリ屋でしょ1回食べてみたかったんだけど、結局機会がなかった。最近じゃ、宮崎行くのも年1回ペースになってきた・・・。まあ、頻繁に上空を通過してるんだけど。沖縄行く時、宮崎から鹿
こういう層に人気無さそうだから、そんなに値段付かないんだろうなー、JR九州も協賛してたみたいだが。以前、水戸岡さんのワークショップでもJR九州車両部品のオークションやってたが、当然少人数の中でやっても大した値段は付かなかったが。こういう
靴やアウターなんかは手を抜けないが、庶民にはトータルを良い物でコンプリートするのは経済的に難しい。(庶民というか、現在では、生活保護クラスまで身を落としてる俺・・・。)じゃあ、どこ削るのシャツでしょ今一番やってはいけないのを、や
我が地元、福岡、といっても、俺の出身は北九州だが、博多にも長い事住んでた。九州を離れた今でも、用もなく頻繁に地元九州を旅してる。北九州市と福岡市は兄弟都市みたいな感覚なんだが、いつのまにかこんなにも差が開いてしまった。人口で言えば、元々、両
薔薇のガーデンか・・・。あー、風のガーデン行きたいなー・・・。というか、ガーデン自体ではなく、土塀から下の、そのまわりが素晴らしい元々ゴルフコースだった場所を、自然の森に帰してる最中の場所、といっても、ずっと人の手が入っ
やまめの里って、ありがちな名前だが、我が地元近くにも昔ヤマメ料理を出してる料亭があって、その裏に養殖池があった。しかし、昔から思ってることなんだが、同じ種の魚が降海型と残留型(陸封型)に分かれて別の魚になるというのが不思議で仕方ない
始めたのが19歳というのは、近代モータースポーツの世界では致命的に遅過ぎである。タラレバだが、もし彼が他の選手のように幼い頃からカートとかやってたら、おそらくF-1でも数勝はしてただろう。日本モータースポーツ界は、数少ないそのチャンスをモノ
まず言っておきたいんだが、俺はJR北海道が好きで、頻繁に利用してる。JR他社に比べて駅員の対応はズバ抜けて感じが良いだが、残念ながらそれは会社のゆるさに由来するものなのかもしれない。車両の故障はまだ良いとして(良くないが・・・) JR北
プレオープンって、あったのかな実はこの期間が一番美味しいんだが、各施設公表しないのでこのタイミングで行くのはなかなか難しい。6月末に成田に2日続けて成田に行くんだが、初日に行ってみよう。でもシャトルバスも無料なのはGWまでだし、
1点決められたら集中力が途切れて、直後にも失点・・・。あの、絶妙なバックパスは・・・。アニー加戸、かなり失点に絡んでたなー・・・。あれじゃあ、次の招集はないなー・・・。そして、後半にも連続失点、女子サッカーって、連続失点する傾向
10時にチェックアウトして、神戸レディースフットボールセンターへ、当然、練習はもう始まってる。初めて、問遠目になでしこ達を目にして、ちょっと、「おおーっつ」となる。足早に、センターへ急ぐ。ミニゲームが始まるま
福岡空港が混んでたので、定刻よりちょい押しで飛んだ。セントレア空港に着いての第一印象は、ガラーンとした空港だなー・・・という感じ。人も駐機してる機材も。でも、ゲートを出て驚いたショップの充実具合と、展望
海の中道線は、あいにくの曇りだった。西戸崎に着いて、すぐに博多に折り返した。海の中道線は、思ったほど景色良くなかった。博多駅で朝めしを食べて福岡空港へ。博多には頻繁に来てんのに、十数年ぶりぐらいの利用。こんなに超過密フ
また、いつものごとくワケの分からない旅の始まり・・・今回の旅は制約的に4日の旅がベストだった。だが、資金繰り等の問題で3日の旅に。まあ、コレは仕方ない。が、問題はこの後で、その後もダラダラしてしまい、出発がさらに半日遅れてしまった・・
とうとうオープンしたか。かなり前から個人情報の問題やこの建物に2億の国費が投入されたとか、論争を巻き起こしてたが。施設は新築されたのか、非常にイイ建築物のようで、1月に武雄を通ったんだが、その際見てみたかったなー。東京あたりでは珍しく