カレラカップの反省をしてきましたいくつかのテストもしたかったし点検しながらホクセイ用にセット変更、あれとこれをこうやってみたその最中カレラカップ不調の原因を発見！フロントブレーキのロッドを引く樹脂部品を止めているスクリューのナットが脱落して

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これからは「仙人」はやめて「内弁慶」と呼んでくださいいつも、練習では行けそうな予感だが、本番で失速、敗戦！今回も久々に宇宙人２人に勝てそうな気になっていたが、いつもの失速、情けない走りでした！っと、かなり落ち込んで旅に出るような感じ

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昨日は恒例の「ＳＲＳ」、仙人レーシングスクールおかげで生徒たちがすくすくとタイムアップしてくるので充実感が感じられますホクセイ仕様（Ｔ１６）からＴＸ１６に戻してカレラの準備１，２回目は４輪Ｘ３でコースインしたがなんか変？タイヤに熱が入れられ

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土曜日は思いのほか早く雨が上がってたっぷりと走れた思いのほか気温は上がらず寒くはないが暑くもないので秘密兵器のデフは私にゃ無理！だったのでシングルブレーキに戻す内緒だが、これも秘密兵器のステアリングシングルサーボがガタが大きくなった！ので、

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昨日は天気予報によると、南からの風で気温が上がり．．．．．ってまただまされた！ご存知の方はご存知ですが、ＲＳ５は変なメーカーなのでフロントのスタビ調整はホルダー位置を変えるのではなくスタビその物を変えます径が５．０、５．５、６．０の３種類、

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昨日はビコーメンバーに「セットアップツールを使っての基本セットアップのやり方」講習会更に、ピローの交換方法の講習会でしたとは言っても自分の宿題もしっかりとやってきましたあるエンジンのフライホイール側のねじ山をなめたのでクランクをノーマルクラ

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パソコンが徐々に立ち上がりが遅くなって、トラクションも掛からなくなってきたコーナーリング中に突然フリーズしたり、真っ暗になったり日記一つ書くのに２時間もかかってしまうので、エキスパートに相談してパソコンを新しくしました！中古ですが！エキスパ

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隠し事をしたせいで昨夜は寝つきが悪かった隠し事をして勝っても「美しくない」ので、恥ずかしながら公開します！クラッチでしたと言うことで、ｋｏｊｉさんには関係の無い話でした、赤シューの人には関連があります、最近モンモンとしているｉｔｏさんとかに

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昨日は３月とは思えない温かい天気庭のお花もきれいになってきたし、裏庭のキジも鳴き始めてきました予測どおり、一日Ｘ５で走れました、ただ前後バランスがいまいちで、もう少し気温が上がれば完璧なんでしょう昨日は引き続きエンジンテスト、もう何個シリン

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土曜日は１／５スケールの練習日昨日は５台のカー盆悩んでいたＴＸも熟成されてきて徐々にペースが上がってきました、まだ伸び知りはありそうな感じです昨日はいくつかのテーマがありました１、あのお方を２１秒に入れて安定走行して頂く　最終的にあのお方の

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忘れないようにしているメモです、無視してください１、オリジナルｗ／Ｙｏｕ加工　上としたのつながり、−１、上の伸び、＋１１−１、ガスケット２枚、タイミング△　アイドルからのピックアップだめ、使用不可１−１−１点火時期遅らせる　上がバラバラ、使

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