日曜日はトラブルが有って路面が難しい状況でしたが雨でレース中止になる直前はかなり回復傾向でしたよって、火曜日は２２秒路面を期待してエンジンテストに行ってきましたが．．．．．テストは出来なかった何故か、セクター１がズルズル土曜日のトラブルと似

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新レイアウトでの初カレラカップ！土曜日は雨上がり＋特殊ケミカルでほとんど走れず日曜日も朝方の雨でなかなか乾かず、午後の短い時間に予選と決勝でレース開始できました今回の路面は経験上、３種類くらいのパターンが理解できています１、路面がクリーンす

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ホクセイのレースから戻って、数時間寝て今度は青森の実家に行ってきました一緒に行った孫様が風邪をひいてきて、帰りは直っていきました、結果として風邪をうつされてつらいカレラカップでしたので、日記をアップする暇が有りませんでした今回も天気にもてあ

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月曜日のハイペースから一転、スローペースに！確かに月曜日の夜に雨は降ったが！火曜日はウエットが残り、湿度も高いことから昼過ぎまで乾かず走り出すと異様に走りにくいやはり、路面が雨で洗い流されてしまったようで、予想以上の変化でしたでも、これが理

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今日はエンジンテストとグリップ剤テストエンジンは軽い路面の今のケイチューンなら快適に回るエンジンだった重い路面で「谷」を感じるエンジンでも軽い路面なら気にはならない念のため、ホクセイでも確認要ですグリップ剤は「青」を試してみました「青」はす

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苦戦しているケイチューンですが、タイヤグリップ剤で激変する！との噂が．．．．．．世界的にはグリップ剤は歓迎されていないし、健康問題にもなっている所も有るので歓迎ではありませんが走れないよりはましかな？と言う事で、さっそくテスト月曜日はＩｔｏ

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実はＡＪ５は決勝をまともに完走したことは無い、なぜなら「長すぎる」から今回は最後まで普通に走れて、結果も４位！上位３人は宇宙人だから勝ち目はないのでほぼ自己ベストの結果、敗戦と言うよりは勝利と言っても過言ではない！と自己満足している今回はセ

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