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日記一覧

もう限界かも!?
2015年05月27日11:25

今週はケイチューンには行けない!いや、行けない事は無いけど行ったら白い目で見られる、「空気読めよな〜」ってメンテは終わってる塗装しようと思ったらバンパーが見つからないせっかくマスキングテープを買出ししてきたのに介護犬がぐずってなかなか寝付か

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反省会の続き
2015年05月22日16:02

月曜日は反省会の予定でしたが急遽用事が入って途中終了でしたもうすぐ1/8全日本なので行く予定では有りませんでしたが、やたら走りたくてついつい行ってきました。テーマは前回、ホクセイで変更したギヤーレシオ5.47がケイチューンで使えるか?の検証組

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四輪05の個人的見解
2015年05月21日10:28

四輪05に限らず四輪X3でも夏場は前後のバランスに苦労するしたがって07が顔を出してきたり、GRPが出たがったりする場合もある今回のホクセイを走ってひょっとしたら!?っと思ったことがあるので皆さんとシェアしてみようと思った、でもあくまでも個

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今回は府中人と2人で参加よって、土曜日の練習はいつもの2倍の2人で練習!でも風が強くて路面がなかなか出来なくて、その前に飽きちゃったのでタイムが出てないでも、今回は路面と分かっているので安心ですここで、男の変更、ホクセイ、晴れる、気温が上がる

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やはり理解できないな〜
2015年05月13日09:35

帰省にタイミングを合わせて三戸に行ってきました(天気予報を来て帰省の日程を決めています)目的はマレーシア路面の理解前回のマレーシアで「何故GRPが良かったのか!?」がいまだに理解出来ていない新しいP3と前のS1を持って再挑戦路面は相変わらず

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自称ハイサイド対策
2015年05月07日10:09

ハイサイドのメカニズムがスタビの「万歳結果」だと理解できたので、その対策確認をしてきました要は万歳をしにくくすればいいのだ!朝一、K島汁を撒いたあとは異様なグリップでしたが徐々に落ち着き良路面に変化しました車は基本のダンパーオイル8000/

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ちなみに「ハイサイド」とは2輪には使えるけど四輪ではハイサイドとは言わないようです、確かにアメリカにいた時は「ロールオーバー」と言っていました。リヤーが出ると「スピン」と言いますが、これもアメリカでは「サイドウエー」と言って1回転以上回ると始め

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主催者の彼と連絡を取りました「日本からは4人参加するよ」「え〜!、それだけ?10人以上は来ると予想してたんだけどな〜、もっと探してよ」「タイヤは現地で買えるのかい?」「タイヤメーカーからまだ返事が無いんだよ〜」こんな感じでした、引き続き連絡を

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230と240
2015年05月01日08:46

昨年までは240一辺倒で230は「合わない」「ピーキー」「難しい」と理由をつけて使ってこなかった今年,T15になった時に手元にあった230を暫定で載せたら、評価が変わった実に使いやすい、それ以来T15は230一辺倒になってしまったT15の駆

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