カレラカップ前までは、絶対にハイサイドしないボディーを手に入れて最強！を予測していたし、ＲＳ５Ｔ１５のうたい文句「夏場でも４輪にＸ３を履いて安定したハイスピードが楽しめます！｣を信じていましたが．．．．．ドライが続いて、気温が上がって、Ｋ島

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いろいろと話題のマレーシアでの世界戦は予定通り９月に行われますＩＦＭＡＲ１／５のレギュが一部変更になっています今までは無関心で読みもしなかったファイナルのレギュでスタート前のガス補給がＯＫになったようです５分前にコースオープン２分前にピット

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結果的にはドタバタの敗戦でした！足の動きを直した結果「切れ｣が戻って軽快な動きになりました！でも切れすぎて暴れまくりでした前回と同じくたくさんの参加者、1/8全日本もあることからかピットは外にまであふれています、もちろんパーキングも１，２，３と

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ホクセイでは堂々の２番手！満足すべきところだが「よくわからない｣走りだった例によって月曜日はケイチューンで反省会午後からは雨がきそう、それに風が強いまず、エンジンをケイチューン用に載せ変えて路面確認すぐに２１秒台に入るので悪くは無い、悪くは

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ＡＪ５の快走の勢いをそのままに土曜日入り！しかし、路面もよくないがタイムが悪すぎる！２３秒には入れない！雑煮デフでも立ち巻きする！？まあ、そんな日もあるかでも、遅くにＭ井ちゃんが来て軽く走って２３．０！（その時の私のベストは２３．７！ショッ

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いつもならレースの翌日の月曜日に｢反省会」をするのだが、天気が悪く出来ていないいつもやってることが出来ないと何故か気になる今日は歯医者の予約が10時から、天気を見て歯医者からケイチューン直行を予定していたが天気予報を見るとそれじゃ雨になってし

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今回は結構準備をしたボディーを同じシビックでクーペと４ドアーデフは雑煮、ＰＬＤカーボン、ＰＬＤファイバーサーボを７９５０セットと９３８０セット最終的にはクーペ、雑煮、９３８０で決めてほかを使うことは無かった予選：１回目は転倒、コースオフが有

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今回のレースは見事にＴＱゲット！！素晴らしい！！以上、終わり

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いよいよ、あと２日寝ればＡＪです！天気も良さげ！ただ、土曜日が少し気になる．．．．．．ここに来て、ボディーを安定志向のクーペにして、デフを安定志向の雑煮にして、「０．２秒くらい遅くてもトータルでペースが良ければいいんだ！」と自分を納得させて

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ＡＪ前にどうしてもやって置きたい事が有った、昨日は今週前半唯一のラジ日和この前からボディーをシビッククーペに変えているが一つ気になった事が有る、「なんでハイサイドしないんだろう！」、ならばもっとフロントを動かしても良いのでは？シビックセダン

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