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日記一覧

今回は、最終日となる12日(日)の模様を。といっても、ひたすら帰るだけの行程です。早起きし、北陸線529Mで富山の街を後にします。この列車は、特急通過待ちのため魚津で10分、泊で8分停車します。じっと車内にいても面白くないので、駅前へ。まずは魚津駅。

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前回からの続き。高山駅に到着。飛騨最大の都市・高山市の玄関口です。駅に隣接する高山濃飛バスセンターへ。ここで、濃飛乗合自動車の車両をしばしヲチ。構内の発車案内を見て、物色しますウッシッシ飛騨200か179(KK-MK23HJ)飛騨230あ241*(SKG-MK27FH)詳細な登録

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前回からの続き。大垣から東海道線2320Fで次の立ち寄り先・岐阜へ。岐阜乗合自動車の連節バス「清流ライナー」が、市内ループ線でも運行されているそうで。早速、名鉄岐阜バス停に岐阜200か1(シターロG)が姿を現しました。快速運行で、LED式行先表示にも「快速」と

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前回からの続き。愛知県東部・東三河地方の中心都市、豊橋市にたどり着きました。こちらでは、「カレーうどん」をご当地B級グルメとして売り出しているようです。今回は食べることができませんでしたが涙豊橋駅前へ。駅の南側界隈では再開発が進み、ホテル・

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今回から3日目・10日(金)に入ります。宿を出発し、山梨交通のバスで甲府駅に向かいます。丸の内三丁目6:56発の[48]甲府駅ゆきに乗車。C647(山梨22あ1278/U-LR332J)の登場。通勤客の姿が目立ち、7〜8割の席が埋まった状態でした。甲府駅に到着。新宿ゆき中央高

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さて今回から2日目、9日(木)に入ります。宿を出て、前橋駅へ。せっかくの平日。やはり「朝ヲチ」せずにはいられません。前橋市内のバス路線は、同規模の地方都市と比べても本数が少ないです。このため、平日朝の前橋駅は、バラエティに富んだ各社の車両陣を短時

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前回からの続きです。水戸駅に降り立ちます。この日は最高気温が26.5℃と、たいへん過ごしやすかったです。水戸市内での持ち時間はおよそ2時間。まずは水戸駅前でバスヲチです。茨城交通の水戸200か1033(KC-LV380N/元・新京成バス)をお尻から。リヤ幕で出所が

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今年の夏旅は、北海道あたりを当初狙っていたのですが・・・。夏休みを申請してみたら、日程的に余裕のある旅程を組めるのは8月第2週だけorz空路を使うとなると、予算的に大変厳しくなります。結局、北海道ゆきはあきらめました涙代わりに、「18きっぷ」をフル

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