12月の限定メニューは、カレーくまポンとこいくち魚介味噌らーめんでした。カレーくまポンは、熊本風とんこつラーメン…これをこの店のレシピではくまポンと命名しているようてす…をカレーラーメンにフュージョンした斬新な一杯。茶色と焦げ茶色の取り合わせ
鉄道の話題ついでに今年の二郎詣でも総括しておきます。春先からの開始なので丸一年ではありませんが…まず店舗の動きについて、大きかったのはやはり松戸駅前店の店主交代と、前店主の新潟店新規開店でしょうね。新潟は実はラーメン激戦区で既にイン
2015年の鉄道を振り返る、記事がありました。ごく簡潔にまとめられていますね。■2015年の鉄道を振り返る 鉄道ライター・伊原薫(THE PAGE - 12月31日 11:11)http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=177&from=diary&id=3784092併せて自分自身の新規乗車路
白A 仏・ラングドック'14バロン ド ボーラン ブラン#グルナッシュブランとマルサンヌのブレンド白B 亜爾然丁・メンドーサ'11プレンタ ワインズ シャルドネ赤A 米・カリフォルニア'13クイエル クリーク カベルネソーヴィニヨン カルフォルニア(ママ)カベルネソーヴィニヨン赤B 伊・トスカー
既報の通り鵡川から先が現在代行バスで運転中の日高本線ですが、その現実はちょっと見ただけでも厳しいものでした。まず鵡川までの列車が両手で数えられそうな程度の客数だったのが厳しいところで、休日の昼下がりという条件をどう見るかにもよるものの北がこ
函館市電が脱線したそうです。千歳町、あまり馴染みのない電停ですが松風町から五稜郭公園前方向に二つ先の電停のようです。60人乗りは定員ではなく乗客数で、午前中にこの区間で函館駅方面ならこれくらいの乗車はあっても不思議はないでしょう。もしやまたLR
苫小牧からは12:22の日高本線に乗りました。発車時刻案内板では様似行きとなっていますが、列車としては鵡川行き。これは9月に台風17号で豊郷〜清畠間と厚賀〜大狩部間の二ヶ所が被災したため、鵡川〜様似間でバス代行の措置を取っているからです。■台風17号
今週は札幌店と府中店、そして国立田田に行きました。札幌店は今回の札幌行きの目的の一つであり、初日は定休日の日曜であったものの偵察に店頭まで顔を出し、翌日改めて訪問する手はずをとりました。実際に調べて行ってみると、駅近は把握していたとして南口
千歳線の車窓を見ると、思ったより積雪はありませんでした。札幌市内では根雪、つまり春まで解けないほどの積雪量になったという話題を見ていたので、てっきり道央全体もしっかり積雪しているのかと思いきや、外に見える雪は、数日も放っておけば溶けきるので
新千歳空港には小一時間ほど滞在しました。到着ロビーにJRの電光掲示板があって、新千歳空港駅発の時刻の他に隣駅の南千歳発の時刻も掲示していたので、滞在時間を逆算できて便利でした。主な用途としては南千歳での石勝線や室蘭方面への特急乗り継ぎの利便性
札幌旅日記、ぼちぼち書き進めて行きます。完結できるか分かりませんが…前の日記でも触れた通り、新千歳へはJAL、もといJEXのB737で飛びました。機内サービスはいつも通りとして、オーディオサービスのイヤホンが座席に常備されていなかったのがこれまで覚え
今度の札幌行きに使ったのはJALでしたが、機材は往復ともB737-800です。ついでにいうならレジ番も同じで(笑、往路復路ともJA344Jでした。機体にはJAL EXPRESSと大書されており、かつてのJEXが便名だけJALに統合して運用されている実情を目の当たりにする思い
先日の羽田行きで使った京急は、行きはエアポート急行で1500形、帰りは特急で1000形でした。1000形はともかく、空港線で1500形に乗る機会はこれまであまりなかったので新鮮でしたね。で、この二形式を掛け合わせたような新車両が登場するそうです。具体的には
今回の札幌行きは…今回も、かもしれませんが、南武線から川崎で京急に乗り継ぐルートを取りました。府中界隈からだと南武線自体が京浜工業地帯への最短ルートなので、羽田空港に行くのにも都心を経由するより時間的に有利な場面は多々あります。南武線では近
20、21と札幌に行って来ました。主な目的は札幌市電で、現地ではローカル線巡りに大分振れましたが、札幌近郊を乗りつぶしたので札幌圏の近郊電車も結構利用しています。札幌圏の変化として、前回の来訪時にまだラッシュ時を中心に多数活躍していた711系は完
2015.12.20府中本町7:34 モハE232-8019→川崎京急川崎8:26 エアポート急行 1931→羽田空港国内線ターミナル羽田9:05JAL507 B737-800 JA344J→新千歳新千歳空港11:33 3877M快速エアポート クハ721-3222→南千歳南千歳11:39 2752M クモハ721-1→苫小牧苫小牧12:
札幌に来ました。勿論(?)メイン目的は札幌市電ループ開業。しかし結局時間帯的には道央のローカル線訪問が中心になりましたまぁそれは追々書くとして(いつになるやら?)、札幌市電でもクリスマス電車、走っていましたね。■クリスマス電車を運行=広島
今週は、仙川店にだけ行きました。直系だけでなく、インスパイアまで含めての二郎系全体で、仙川店にしか行きませんでした。何故かというと、ひとえに体調が優れなかったのです最初に体調が悪いと思ったのは先週の中頃で、しかも徐々にというよりは一日
北海道ネタが続きます(笑JRの話題の影に隠れがちながら、道南いさりび鉄道のダイヤも発表されました。道南いさりび鉄道、3/26開業後のダイヤを発表 - JR函館駅へ全列車直通運転http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=95&from=diary&id=3767299見出しの通
札幌市電ループ化の出発式が本日開催され、盛況だったそうです。朝日ソースですが鉄道ネタですし、額面通りで良いのでしょう。■札幌市電がループ化 出発式にファン殺到「街の象徴に」(朝日新聞デジタル - 12月19日 19:06)http://news.mixi.jp/view_news.pl?
来春ダイヤ改正の発表で北海道新幹線の乗り入れ列車が宇都宮を全便通過するとされたことについて、宇都宮市と宇都宮の商工会議所が落胆の意を表明したそうです。これまで北海道行寝台特急が宇都宮に停まっていたのを考えると無理もない話だと思いますね。http
もうとっくに外堀埋められて王手掛けられてもはや延長戦の趣ではあるのですが…来春のダイヤ改正に絡み、カシオペアとはまなすの最終運転日も発表されました。「カシオペア」「はまなす」最終日決定! 北海道新幹線開業待たずラストランhttp://news.mixi.jp/vi
本日ダイヤ改正の発表がなされ、色々と物議を醸す話題が提供されたそうです。差し当たり注目の筆頭は北海道新幹線で、既報との重複もありますが、東京〜新函館北斗間最速4時間2分、新函館北斗乗り換えでの東京〜函館間最速4時間29分と相成りました。4時間の壁
最近何かと特集に力を入れているJTBの時刻表が、アニメ特集を組むそうです。飽くまで巻頭の特集ですからページ数には限界がありますが、ついに時刻表もここまで来たかと思いますね。■JTB時刻表1月号は「鉄道 Meets アニメ」! 特別付録のアニメカレンダーも
東海道新幹線のCMについての須田元社長へのインタビュー記事がありました。■東海新幹線CMシリーズ 名作の裏にはスタッフの遠距離恋愛(dot. - 12月17日 11:51)http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=173&from=diary&id=3764299今日から俯瞰すると、100
年末年始の終夜運転の情報もボチボチ出だしている季節ではありますが、来年の大鐵トーマスの運転日が発表されました。運行開始日が6/11とのことで半年先。問い合わせへの対応から先手を打ったのでしょうが、かなり早いタイミングです。大井川鐵道「きかんしゃ
英国の対中接近について解説を試みる記事がありました。■中国に接近する英国 アジアとは違う対中目線(THE PAGE - 12月16日 17:01)http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=177&from=diary&id=3762998要約すると欧州の中国観はアジアとは違うんだよって内
フジサン特急2000系2001編成の引退に伴うさよならイベントが、この週末から始まるそうです。この時期からの開催理由は初日の19日が引退予定日の2/7から数えて50日前となるからで、年末年始を挟むためかその辺の日数はいまいち掴めていなかったので改めて残さ
今週末にループ開業が迫る札幌市電が開業記念きっぷを出すそうです。札幌は均一運賃だけに、乗車券が売られるというだけでも珍しい出来事ですね。乗り継ぎ券なら普通に扱われているのですが流石にそれではやらない様子(笑札幌市交通局「路面電車ループ化開業