雪国であろうがなかろうが、除排雪の優先順位なるものは交通量の多い幹線道路やそれに準ずる道路から・・ってのは、普通に考えればわかるはずと思うのだが・・。大体にして非雪国は、元々除雪設備が潤沢にないのも自明なのだから、尚更進行が遅れるなんてこと
ん〜・・・これって、単純に熱の数値で一律に区分け出来るものじゃないと思うけども。人によって平熱が異なることによる差・・ってのは勿論、状態によって何度がその時の仕事や所用に影響を及ぼすか・・なんて一律に図れるものじゃないはず。自身は特段平熱の
この男から発せられる記事案件に乗っかること自体と、延々と堂々巡りを繰り返す、“風物的な”タバコ論争に乗っかることはうんざりでもあるのだが・・昨日だったか、たまたま見かけたローカルニュース・・。札幌ドームにある分煙喫煙スペースが、何やら東京五
乗っけから少々重たい話で、かつ本件とは少しずれるけども・・。先月父が病院で亡くなった時。自分が故郷に戻る途中に息を引き取ってしまったのだけど、病院で父に付いていた母が、急変した父の状態を報せるのと、どこまで車を走らせているかを確認するのに、
複合的な要因が絡み合ってることは想像に難くなく、「若者のビール離れ」のように、何か一つに特化するのは不適切だろうと思われ・・。ま、あえて若者に特化した場合にパッと浮かんでくるのは、ビールという単一商品に限らず総体的には酒類全般における「若者
何やらエライことになっているようで・・雪に慣れていない地域ではどうしようもない面も一定程度はあるだろうが、過去に幾度もこうしたケースはあっただろうことを考えるに、なぜこうも同じことを繰り返してしまうのかは、ひとえに「車が生活インフラとして絶
この記事に違和感を感じてる人も少なくないようだけど・・。筆者も読者も、ミスリーディングを誘ったり誤解している所は『降雪量』と『積雪量』ではないかと。記事の主旨大半は多分『降雪量』について述べられており。10cm以上のまとまって降った雪は、札幌に
通話専用に旧来キャリアのプランをシンプルにしたガラケーを、メールやweb通信専用にMVNOのスマホを・・という2台持ちにして4年目に突入したけど。スマホを持ちたいのではなく、単に携帯料金を極力安く、且つわずらわしい縛りや複雑な料金システムによって、
良記事。これぞ、本来の安全工学の概念からしても当たり前の考察であり、航空機や各種輸送手段における最もスタンダードな思考。にもかかわらず、長い歴史と共にこれほどまで世界中の末端まで浸透、欠かせない移動手段として確立された自動車交通の世界は、ハ
何と表現したらよいのか、役者としての筋が一本ビシっと通った人、声から何から全てに役者の息吹を全注入されている人・・っていう印象がひしひしと伝わりましたね。87歳か・・・またも訃報絡みとなってしまいますが・・年齢や時期、そして生前残した文言等を
いやぁこれ、温度数値や暖房器具の差異よりも居住環境によってかなり左右されることなので、必要以上に執着する必要はないのでは?と。北国や雪国とそうでない地域との差もありますしね。当方北海道ですが、基本的に家の作りは断熱材がしっかり入っていたり二
ニュース系は四十九日を過ぎてから・・と思っていたけども。ちょうどいいタイミングで実に興味深い記事が出ていたので、今物議を醸しだしている当案件と重ね合わせる意味で記すと同時に、毎度の如く“内に篭り外界と距離を置くウブなネット人達”はこれをよ〜
正月も過ぎました。昨年末における父の逝去、その後まさかのインフルエンザ感染と、年末年始は重たく辛い状態が続いておりましたが・・体調の方はもう回復、あとは精神的なもの・・というか、気分的なものがどれほど平常に戻るか・・ま、この辺は時間の経過に