道脇に続く高架橋が、　　コンクリートで補強された煉瓦製のモノになり、やがて、　　完全煉瓦製のモノになりましたよ。　　やっとこさ着きましたよ！　『万世橋駅跡』　へ。　明治45年に中央本線の終端駅として開業した駅ですが、大正８年に東京駅まで中央

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　予告通り、　　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・）　＜　　　 柵原行って、片上鉄道保存会のボランティア作業をしてきたでござる！ 　　/JベタJ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 『黄福柵原駅』で　　ひたすらバラスを掻き回して、詰め

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　ひたすら歩く藤原さん。　ふと神田川を覗くと、　　工事やってたよ。　『首都直下型地震に耐えられるように、耐震工事してますよ』　と云うコトのようです。　　いつ起こるか分からない地震の為に、地道に工事が進められているのですねぇ……　ちゅか、デモ

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　実は、　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・）　＜　　　 ここから秋葉原駅まで歩きます。　 　　/JベタJ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　朝からどれだけ歩いているのだらうか……　　　そんなこんなで、中央本線脇を歩いています！　

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　明治時代、八王子から新宿を目指した鉄道会社がありました。　『甲武鉄道』　最終的には、御茶ノ水駅まで延伸することとなったのですが、この鉄道会社が、1904年に御茶ノ水まで延伸するにあたって架けた橋がまだ残っているのです。　　　 ∧＿∧　　　／￣

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　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・）　＜　　　 さ〜て、これからの予定は？ 　　/JベタJ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　中央本線を目指すでござる！　と云う次第で　『靖国神社』　を出たのでござるが、　　　 ∧＿∧　　　／￣￣

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　　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・）　＜　　　 靖国神社到着！ 　　/JベタJ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　しかし、　　むちゃくちゃ人が居るので、　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・）　＜　　　 初詣

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　来たぜ！　　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・）　＜　　　 東京！ 　　/JベタJ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　しかし、なぜか　『市ヶ谷駅』　……　まぁ、色々ありまして、ここから　『靖国神社』　を目指すぜ！　って、小雪舞う

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　　やっとこさ、帰って来ましたよ！　『桜木町駅』　へ！　駅前には、　　ワイン瓶とか缶とか転がっていました……　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・）　＜　　　 まぁ、正月だからなぁ…… 　　/JベタJ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

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　朝　『桜木町駅』　前を右に行ったのですが、今度は左側。　　昭和５年進水の　『初代日本丸』　ではなく、ソレが入っている箱　　を見に来たのじゃ！　『旧横浜船渠株式会社第一号船渠』　「え？　ここ造船所のドッグなの？」　と思われるかもしれませんが

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　と云うわけで、あれやこれやで気が付けば、　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　（・(・・)・U　＜　　　 ４時間、横浜市内をぶらついてました！ 　　/JベタJ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　流石に疲れて来たので、何も見えないでござる！　　こ

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